[实用新型]一种汽车内饰件材料夹料装置有效
申请号: | 202120523271.0 | 申请日: | 2021-03-12 |
公开(公告)号: | CN214768429U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 苏延军 | 申请(专利权)人: | 上海和光模具有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201800 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 内饰件 材料 装置 | ||
1.一种汽车内饰件材料夹料装置,其特征在于,包括相对设置的第一夹料机构和第二夹料机构,所述第一夹料机构和第二夹料机构均为多组,每组所述第一夹料机构包括第一升降气缸和定位结构,所述第一升降气缸配合定位结构固定内饰件材料的一侧;每组所述第二夹料机构包括第二升降气缸、旋转气缸和压料结构,所述第二升降气缸、旋转气缸配合压料结构固定内饰件材料的另一侧。
2.如权利要求1所述的汽车内饰件材料夹料装置,其特征在于,所述第一夹料机构设置在第一安装底座上,所述第一升降气缸竖直固定在第一安装底座上,所述定位结构包括第一定位板和移动夹板,所述第一定位板固定在第一安装底座上,所述第一定位板的顶部设置有第一定位针,所述移动夹板设置在第一升降气缸的移动端,所述第一升降气缸带动移动夹板通过第一定位针将内饰件材料固定压紧到第一定位板。
3.如权利要求2所述的汽车内饰件材料夹料装置,其特征在于,所述第一定位板顶部设置有与第一定位针匹配的第一固定孔,所述第一定位针设置在第一固定孔中。
4.如权利要求2所述的汽车内饰件材料夹料装置,其特征在于,所述移动夹板上设置有与第一定位针匹配的第一避让孔,所述移动夹板的第一避让孔穿过第一定位针将内饰件材料固定压紧到第一定位板。
5.如权利要求2所述的汽车内饰件材料夹料装置,其特征在于,所述第二夹料机构设置在第二安装底座上,所述第二升降气缸竖直固定在第二安装底座上,所述定位结构包括第二定位板和旋转夹板,所述第二定位板通过第一安装件固定到第二升降气缸的移动端,所述第二定位板的顶部设置有第二定位针,所述旋转夹板设置在旋转气缸的旋转端,所述旋转气缸通过第二安装件固定到第二定位板远离第二升降气缸的一侧,所述旋转气缸带动旋转夹板将内饰件材料压紧到第二定位板。
6.如权利要求5所述的汽车内饰件材料夹料装置,其特征在于,所述第二定位板顶部设置有与第二定位针匹配的第二固定孔,所述第二定位针设置在第二固定孔中。
7.如权利要求5所述的汽车内饰件材料夹料装置,其特征在于,所述旋转夹板上设置有与第二定位针匹配的第二避让孔,所述旋转夹板的第二避让孔穿过第二定位针将内饰件材料固定压紧到第二定位板。
8.如权利要求5所述的汽车内饰件材料夹料装置,其特征在于,所述旋转气缸的旋转角度为90度。
9.如权利要求5所述的汽车内饰件材料夹料装置,其特征在于,所述第一安装底座和第二安装底座均为L型结构。
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