[实用新型]一种汽车维修用整车升降装置

权利要求书

1.一种汽车维修用整车升降装置，包括对称设置在维修工作台两侧的槽形立柱(15)，其特征在于：槽形立柱(15)内设置有升降机构，升降机构通过液压系统控制运行，升降机构包括设置在槽形立柱(15)的前后壁上的导向槽(16)，导向槽(16)内滑动安装有滑块(17)，滑块(17)顶部连接链条(12)，滑块(17)的前后两侧设置有导向块(18)，导向块(18)滑动安装在导向槽(16)内；槽形立柱(15)的顶部设置有链轮架(14)，链轮架(14)上转动安装有链轮(13)，链条(12)的另一端绕过链轮(13)后连接升降油缸(11)，升降油缸(11)的缸身安装在工作台上，滑块(17)的内侧转动设置有托架(20)；

液压系统包括进油管(1)和回油管(2)，进油管(1)的一端通过进油口P与油箱连接，另一端依次经直动式电磁阀(4)、第二单向阀(5)、顺序阀(7)后分别连接两根进油支管(21)，两根进油支管(21)的另一端分别经节流阀(10)连接两个升降油缸(11)的进油孔；回油管(2)的一端通过回油口T连接油箱，另一端经第一单向阀(3)、双位三通电磁阀(6)连接两根回油支管(22)，两根回油支管(22)的另一端分别经节流阀(10)连接升降油缸(11)的出油口。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用整车升降装置，其特征在于：滑块(17)的内侧设置有销轴(19)，托架(20)转动安装在销轴(19)的上下两侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用整车升降装置，其特征在于：在顺序阀(7)后端的进油管(1)上设置有压力表(9)，压力表(9)的前端设置有第三单向阀(8)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用整车升降装置，其特征在于：在双位三通电磁阀(6)后端的回油管(2)上设置有压力表(9)，压力表(9)的前端设置有第三单向阀(8)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用整车升降装置，其特征在于：第一单向阀(3)的流向为从双位三通电磁阀(6)流向回油口T。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用整车升降装置，其特征在于：第二单向阀(5)的流向为从直动式电磁阀(4)流向顺序阀(7)。