[实用新型]一种用于列车座椅可双面使用的踏脚结构有效

专利信息
申请号: 202120530797.1 申请日: 2021-03-12
公开(公告)号: CN214565326U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 李致斌;王强;杨芳丁;吴青松 申请(专利权)人: 上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司
主分类号: B61D33/00 分类号: B61D33/00
代理公司: 杭州创信知识产权代理有限公司 33383 代理人: 苗小伟
地址: 201800 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
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【权利要求书】:

1.一种列车座椅用双面用踏脚结构,包括安装座、与安装座铰接的连接件、设置在连接件上的踏脚板和控制踏脚板翻转的控制机构,其特征在于:所述踏脚板呈三棱柱状,并且包括第一踏面、第二踏面和踏脚板底面,踏脚板底面固定在连接件上;当踏脚板向下翻转后,第一踏面朝上,当踏脚板向上翻转后,第二踏面朝上。

2.根据权利要求1所述的一种列车座椅用双面用踏脚结构,其特征在于:所述第一踏面与第二踏面上设置有防滑层。

3.根据权利要求1或2所述的一种列车座椅用双面用踏脚结构,其特征在于:所述控制机构包括旋转轴,该旋转轴与连接件和安装座铰接,在旋转轴上设置有扭簧和限位块,该扭簧为旋转轴提供向上翻转的初始力;该限位块包括上端面和下端面,旋转轴向上翻转后,上端面卡合安装座,旋转轴向下翻转后,下端面卡合安装座。

4.根据权利要求3所述的一种列车座椅用双面用踏脚结构,其特征在于:所述安装座上设置有限位条,该限位条包括向上延伸的凸起,该凸起限制弹簧向下翻转的极限范围。

5.根据权利要求3所述的一种列车座椅用双面用踏脚结构,其特征在于:所述踏脚板的端面上设置有踏脚杆,增加踏脚板翻转的施力部位。

6.根据权利要求3所述的一种列车座椅用双面用踏脚结构,其特征在于:所述旋转轴上设置有阻尼器,该阻尼器缓冲弹簧向上翻转的作用力。

7.根据权利要求3所述的一种列车座椅用双面用踏脚结构,其特征在于:所述旋转轴上设置有扭力调节板,且该扭力调节板与旋转轴铰接,所述扭力调节板通过扭力调节螺钉固定在安装座上。

8.根据权利要求3所述的一种列车座椅用双面用踏脚结构,其特征在于:所述控制机构外部还设置有保护盖,该保护盖隔离控制机构与外界。

9.根据权利要求8所述的一种列车座椅用双面用踏脚结构,其特征在于:所述保护盖包括套装在控制机构两侧的装饰罩。

10.根据权利要求8所述的一种列车座椅用双面用踏脚结构,其特征在于:所述保护盖包括装饰盖,该装饰盖盖合弹簧。

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