[实用新型]电动车快换装置及电动汽车

说明书

本申请公开了一种电动车快换装置及电动汽车，涉及汽车技术领域，所述电动车快换装置包括：电池箱体，所述电池箱体的侧壁上设置有安装部；多个锁止组件，间隔设置在所述安装部的上表面；多个锁体组件，与电动车的车体连接，并与所述锁止组件配合，将所述电池箱体锁止于所述车体或者从所述车体上解锁。本申请的方案提高了电池包的更换速度。

技术领域

本申请涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种电动车快换装置及电动汽车。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，且符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它使用存储在动力电池中的电来进行发动。

在动力电池的电量耗尽时，需要即刻进行充电，才能保证电动汽车的正常行驶，虽然目前各地均在不断完善充电设施，使得充电更加方便，但是，在用户时间紧迫的状况下，为了避免过长的充电时间，主要选择更换电动汽车动力电池的方法来解决以上问题，当动力电池的电量不足时，可到充电站直接更换一个充满电的电池包。然而，目前电池包的快换结构复杂导致电池包的更换速度慢。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种电动车快换装置及电动汽车，从而解决现有技术中电池包的快换结构复杂导致电池包的更换速度慢的问题。

为了达到上述目的，本申请提供一种电动车快换装置，包括：

电池箱体，所述电池箱体的侧壁上设置有安装部；

多个锁止组件，间隔设置在所述安装部的上表面；

多个锁体组件，与电动车的车体连接，并与所述锁止组件配合，将所述电池箱体锁止于所述车体或者从所述车体上解锁。

可选地，所述电动车快换装置还包括：

主定位部件，设置于所述安装部的上表面；所述主定位部件用于与车体上的第一定位孔配合定位。

可选地，所述锁止组件包括：

锁扣，与所述锁体组件配合锁止；

辅定位部件，与所述锁体组件上的第二定位孔配合定位。

可选地，所述锁止组件还包括：

支撑座，所述支撑座上设置有第一安装孔和第二安装孔；

其中，所述锁扣穿过所述第一安装孔与所述安装部连接；所述辅定位部件穿过所述第二安装孔与所述安装部连接。

可选地，所述锁体组件上设置有用于容纳所述锁扣的容纳空间，供所述锁扣进出所述容纳空间的通道，以及，与所述辅定位部件配合定位的第一定位孔；

所述锁扣通过所述通道进入所述容纳空间，与所述锁体组件配合形成为锁止状态，或者，所述锁扣通过所述通道与所述容纳空间分离形成为解锁状态。

可选地，所述快换电池装置还包括：与多个所述锁体组件连接的连杆，以及，与所述连杆连接的电机执行器；

所述电机执行器驱动所述连杆沿预设方向运动，使多个所述锁体组件联动锁止或解锁。

可选地，所述电机执行器通过执行器连接件连接；

其中，所述执行器连接件包括活动连接的第一连接部件和第二连接部件，所述第一连接部件的第一端与所述连杆连接，所述第二连接部件的第一端与所述电机执行器的输出轴连接。

可选地，所述第一连接部件的第二端上设置有连接开口，所述第二连接部件的第二端上设置有插接部，通过所述插接部插伸入所述连接开口，所述第一连接部件与所述第二连接部件活动连接；

其中，所述连接开口沿所述连杆的轴向方向长度大于所述第二连接部件的厚度。