[实用新型]一种船舶轮机用高效式冷却装置有效
申请号: | 202120534910.3 | 申请日: | 2021-03-15 |
公开(公告)号: | CN214524356U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 王栋;王超;娄磊;韩宁;侯晓伟;刘庆祝;汤庆昌;李振;乔熙;李岩林;赵宁 | 申请(专利权)人: | 王栋 |
主分类号: | B63H21/00 | 分类号: | B63H21/00;B63H21/38 |
代理公司: | 深圳倚智知识产权代理事务所(普通合伙) 44632 | 代理人: | 姬长平 |
地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 轮机 高效 冷却 装置 | ||
1.一种船舶轮机用高效式冷却装置,包括壳体(1)、管道(2)和支撑板(3),所述壳体(1)的内部连通有管道(2),所述壳体(1)的顶端固接有支撑板(3),其特征在于:两个所述支撑板(3)的内部均安装有调节机构(4);
所述调节机构(4)包括螺纹杆(401)、轴承(402)、转柄(403)和滑座(404);
所述螺纹杆(401)的外壁通过轴承(402)与支撑板(3)活动相连,所述螺纹杆(401)远离支撑板(3)的一端固接有转柄(403),所述螺纹杆(401)的外壁螺纹连接有滑座(404)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用高效式冷却装置,其特征在于:所述滑座(404)的内部间隙配合有导杆(8),所述导杆(8)的两端均与支撑板(3)相固接,所述壳体(1)的内部加工有安装孔(7)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用高效式冷却装置,其特征在于:所述滑座(404)的上表面固接有动力机构(5);
所述动力机构(5)包括垫板(501)、电机(502)、转杆(503)和扇叶(504);
所述垫板(501)的下表面与滑座(404)相固接,所述垫板(501)的上表面固接有电机(502),所述电机(502)输出轴的外壁固接有转杆(503),所述转杆(503)的外壁固接有扇叶(504)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用高效式冷却装置,其特征在于:所述壳体(1)的外壁固接有连管(9),两个所述连管(9)的内部均与管道(2)相连通,所述连管(9)的内部安装有控制阀(10)。
5.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用高效式冷却装置,其特征在于:所述壳体(1)的上表面安装有散热机构(6);
所述散热机构(6)包括连板(601)、竖板(602)和螺栓(603);
所述连板(601)的下表面与壳体(1)相贴合,所述连板(601)的上表面固接有竖板(602),所述连板(601)的内部螺纹连接有螺栓(603),多个所述螺栓(603)的外壁均贯穿连板(601)与壳体(1)螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的一种船舶轮机用高效式冷却装置,其特征在于:所述螺栓(603)关于连板(601)对称分布。
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