[实用新型]飞机座椅滑轨梁的切割定位装置

权利要求书

1.飞机座椅滑轨梁的切割定位装置，所述滑轨梁(1)为工字型，包括水平设置的顶面梁、底面梁以及竖向设置的支撑梁，顶面梁的宽度尺寸大于底面梁的宽度尺寸，其特征在于：所述的切割定位装置(3)包括两个上定位块(31)以及四个侧边定位块(32)，所述的两个上定位块(31)结构相同，两个上定位块(31)呈一字状搭接在待切割的滑轨梁的顶面梁上，两个上定位块(31)之间留有切割间隙；所述的四个侧边定位块(32)分为两组，一组位于滑轨梁的支撑梁的一侧，另一组位于滑轨梁的支撑梁的另一侧，两组侧边定位块(32)对称设置，每一组的两个侧边定位块(32)结构相同，每一组的两个侧边定位块(32)之间均留有切割间隙，所述侧边定位块(32)之间的切割间隙与上定位块(31)之间的切割间隙相等，并且位于同一竖向平面内，所述切割定位装置(3)还具有将上定位块(31)和侧边定位块(32)固定在所述滑轨梁上的固定组件。

2.根据权利要求1所述的飞机座椅滑轨梁的切割定位装置，其特征在于：所述切割间隙为1.5mm。

3.根据权利要求1所述的飞机座椅滑轨梁的切割定位装置，其特征在于：所述滑轨梁(1)的顶面梁开设有座椅设备安装槽(11)，所述上定位块(31)的下表面具有定位条(312)，所述定位条(312)与所述座椅设备安装槽(11)相匹配。

4.根据权利要求1至3任一项所述的飞机座椅滑轨梁的切割定位装置，其特征在于：所述侧边定位块(32)为U形，所述上定位块(31)和侧边定位块(32)均开设有长条形安装孔，且上定位块(31)和侧边定位块(32)的长条形安装孔上下对齐，所述滑轨梁的顶面梁上开设有地板安装孔(12)，地板安装孔(12)位于上定位块(31)和侧边定位块(32)的长条形安装孔之间，所述固定组件穿过长条形安装孔以及地板安装孔(12)将上定位块(31)和侧边定位块(32)夹紧固定在所述滑轨梁上。

5.根据权利要求4所述的飞机座椅滑轨梁的切割定位装置，其特征在于：所述的固定组件包括螺杆(33)、垫片(34)和螺帽(35)，所述螺杆(33)穿过穿过长条形安装孔以及地板安装孔(12)后与所述螺帽(35)螺旋连接。

6.根据权利要求4所述的飞机座椅滑轨梁的切割定位装置，其特征在于：所述侧边定位块(32)还开设有减重孔(322)。