[实用新型]板岩路基填料路桥过渡段结构

权利要求书

1.一种板岩路基填料路桥过渡段结构，处于桥台(1)与道路路基(2)之间，所述桥台(1)上设有支座(3)，所述支座(3)支撑桥梁结构梁(4)，其特征在于，

包括：从下至上依次布设的板岩路基填料地基层(5)、水稳层(6)、钢筋混凝土搭板层(7)、沥青混凝土路面层(8)，以实现板岩路基填料路桥过渡段结构从柔性结构、半刚半柔结构至刚性结构过渡，从而减少所述桥台(1)与所述道路路基(2)之间的差异沉降；

所述沥青混凝土路面层(8)铺设于所述桥台(1)、桥梁结构梁(4)、所述钢筋混凝土搭板层(7)以及所述道路路基(2)的表面，

所述钢筋混凝土搭板层(7)铺设于所述水稳层(6)表面并用于抵抗车辆载荷，以将车辆的点移动载荷均布转化为面载荷并传递至水稳层(6)和板岩路基填料地基层(5)，

所述水稳层(6)铺设于所述板岩路基填料地基层(5)表面，所述水稳层(6)采用厚度从所述道路路基(2)向所述桥台(1)方向递增的梯形体结构，以实现所述水稳层(6)的刚度呈现梯度过渡，从而降低所述板岩路基填料地基层(5)的沉降量。

2.根据权利要求1所述的板岩路基填料路桥过渡段结构，其特征在于，

所述水稳层(6)的底面与所述板岩路基填料地基层(5)顶面之间形成斜坡结构的接触过渡面；

所述水稳层(6)的顶面与所述钢筋混凝土搭板层(7)的底面水平贴合；

所述水稳层(6)与所述道路路基(2)接触的一侧为第一端面，所述水稳层(6)与所述桥台(1)接触的一侧为第二端面，所述第一端面的厚度小于所述第二端面的厚度。

3.根据权利要求2所述的板岩路基填料路桥过渡段结构，其特征在于，

所述第一端面的厚度为600mm～1000mm；和/或

所述第二端面的厚度为1600mm～2000mm。

4.根据权利要求1所述的板岩路基填料路桥过渡段结构，其特征在于，

所述钢筋混凝土搭板层(7)包括钢筋混凝土搭板；

所述桥台(1)靠近所述道路路基(2)的一端沿竖直向上延伸形成梁托，所述钢筋混凝土搭板的一端与所述道路路基(2)相接，所述钢筋混凝土搭板的另一端支撑在所述梁托上。

5.根据权利要求4所述的板岩路基填料路桥过渡段结构，其特征在于，

所述钢筋混凝土搭板采用现浇筑混凝土搭板；

所述钢筋混凝土搭板采用多个搭板单元拼接组合而成，多个所述搭板单元沿所述板岩路基填料路桥过渡段结构水平方向铺设在所述水稳层(6)上。

6.根据权利要求5所述的板岩路基填料路桥过渡段结构，其特征在于，

所述现浇筑混凝土搭板的厚度为400mm；

所述搭板单元采用双向配筋C16@200mm，混凝土强度等级为C25，混凝土保护层为20mm～35mm。

7.根据权利要求5所述的板岩路基填料路桥过渡段结构，其特征在于，

相邻的两个所述搭板单元之间设有伸缩缝(9)，所述伸缩缝(9)内填充有缓冲层；

所述伸缩缝(9)的宽度为8mm～12mm；

所述缓冲层采用竹胶层、泡沫层或者沥青麻丝层中的一种。

8.根据权利要求4所述的板岩路基填料路桥过渡段结构，其特征在于，

所述钢筋混凝土搭板与所述道路路基(2)之间设有用于容纳传力杆的横向胀缝(10)，所述传力杆的一端穿设在所述横向胀缝(10)内部并嵌于所述钢筋混凝土搭板内，所述传力杆的另一端处于所述道路路基(2)内。

9.根据权利要求1所述的板岩路基填料路桥过渡段结构，其特征在于，

所述水稳层(6)采用破碎后的板岩路基材料压实而成的水稳层(6)，压实度大于等于96％。

10.根据权利要求1所述的板岩路基填料路桥过渡段结构，其特征在于，

所述板岩路基填料路桥过渡段结构的纵向宽度为7000mm～9000mm。