[实用新型]一种柴油机无刷电机EGR阀有效

专利信息
申请号: 202120536941.2 申请日: 2021-03-15
公开(公告)号: CN214366446U 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 肖非武;陆强;肖泫岑;冯志文 申请(专利权)人: 无锡同益汽车动力技术有限公司
主分类号: F02M26/69 分类号: F02M26/69;F02M26/68;F02M26/67;F02M26/54
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214174 江苏省无锡市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油机 电机 egr
【权利要求书】:

1.一种柴油机无刷电机EGR阀,其特征在于,它包括:

阀体腔(01),所述阀体腔(01)设置为柱状且设置有第一闭合部(011)与第二闭合部(012),所述第一闭合部(011)和第二闭合部(012)设置在所述阀体腔(01)的轴向上;

电机(02),所述电机(02)设置在所述阀体腔(01)上部,所述电机(02)的驱动轴与所述阀体腔(01)同轴设置;

驱动块(04),所述驱动块(04)与所述电机(02)的驱动端相连接;

驱动轮(05),所述驱动轮(05)设置在所述阀体腔(01)内,所述驱动轮(05)的内壁上设置有螺旋形轨道,所述驱动块(04)可滑动地设置在所述轨道内;

传动轮(13),所述传动轮(13)设置在所述驱动块(04)相抵触;

中心杆(03),所述中心杆(03)设置在所述阀体腔(01)内,所述中心杆(03)的一端套设在所述传动轮(13)上;

第一阀芯(08)以及第二阀芯(09),所述第一阀芯(08)与所述第二阀芯(09)与所述中心杆(03)的另一端相连接,所述第一阀芯(08)与所述第一闭合部(011)相配合,所述第二阀芯(09)与所述第二闭合部(012)相配合。

2.根据权利要求1所述的柴油机无刷电机EGR阀,其特征在于,它还包括弹簧(07),所述弹簧(07)套设在所述中心杆(03)的外周,所述弹簧(07)的一端与所述阀体腔(01)相抵触,所述弹簧(07)的另一端与所述传动轮(13)相抵触。

3.根据权利要求1所述的柴油机无刷电机EGR阀,其特征在于,它还包括导向套固定部(11)以及与所述导向套固定部(11)相配合的导向套(12),所述导向套固定部(11)套设在所述阀体腔(01)内,所述导向套(12)套设在所述导向套固定部(11)内,所述中心杆(03)可滑动地套设在所述导向套(12)内。

4.根据权利要求3所述的柴油机无刷电机EGR阀,其特征在于,所述阀体腔(01)内套设有密封部(10)且所述密封部(10)位于所述导向套(12)上,所述中心杆(03)可滑动地套设在所述密封部(10)上。

5.根据权利要求1所述的柴油机无刷电机EGR阀,其特征在于,它还包括第一密封圈(14)以及第二密封圈(15),所述第一密封圈(14)套设在所述阀体腔(01)的外周且与所述第一闭合部(011)相对应,所述第二密封圈(15)套设在所述阀体腔(01)的外周且与所述第二闭合部(012)相对应。

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