[实用新型]一种用于汽车座椅锁的自锁紧卡扣有效
申请号: | 202120537724.5 | 申请日: | 2021-03-16 |
公开(公告)号: | CN214874375U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 谢志强;张建云;蒋良超;黄华泽;谢炳峰;黄文媚 | 申请(专利权)人: | 温州理想汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90 |
代理公司: | 郑州浩德知识产权代理事务所(普通合伙) 41130 | 代理人: | 梁改改 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车座椅 锁紧卡扣 | ||
1.一种用于汽车座椅锁的自锁紧卡扣,其特征在于,为采用弹性材料制成的一体成型件,包括:自锁紧卡扣固定部(1)和自锁紧卡扣基座(2);
所述自锁紧卡扣固定部(1)包括一体连接的第一侧板(11)、底板(12)和第二侧板(13),所述第一侧板(11)和所述第二侧板(13)相对布置,且所述第一侧板(11)和所述第二侧板(13)的底端通过底板(12)平滑过渡一体连接;所述第一侧板(11)的顶端设置有自锁紧卡扣定钩(14);所述第二侧板(13)的顶端设置有自锁紧卡扣动钩(15),且所述自锁紧卡扣动钩(15)底部的所述第二侧板(13)位置设置为动钩弱化结构筋(16);所述自锁紧卡扣动钩(15)围绕动钩弱化结构筋(16)进行折弯后与所述自锁紧卡扣定钩(14)卡接固定;
所述自锁紧卡扣基座(2)为空心柱体,且其顶端的侧面与所述底板(12)一侧一体连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅锁的自锁紧卡扣,其特征在于,所述第一侧板(11)和所述第二侧板(13)的外侧靠近底板(12)的位置处设置有加强筋(17)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅锁的自锁紧卡扣,其特征在于,所述自锁紧卡扣基座(2)的底部外周设置有自下而上逐渐扩张的基座弹性卡槽(21)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅锁的自锁紧卡扣,其特征在于,所述自锁紧卡扣基座(2)顶端的外周向外延伸有圆环凸缘(22),且所述圆环凸缘(22)底部的所述自锁紧卡扣基座(2)对称开设有卡槽弱化开口(23)。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车座椅锁的自锁紧卡扣,其特征在于,所述圆环凸缘(22)的内周设有配合座椅锁拉杆(3)插入的避让倒角结构(24)。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种用于汽车座椅锁的自锁紧卡扣,其特征在于,采用PA66或EPDM材质制成。
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