[实用新型]一种自动机场无人机起降装置有效
申请号: | 202120538995.2 | 申请日: | 2021-03-15 |
公开(公告)号: | CN214776647U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 王生新;徐伟;高佳佳;牛甲芳;李会平;林士杰;王永恒 | 申请(专利权)人: | 山东鲁邦地理信息工程有限公司 |
主分类号: | B64F1/22 | 分类号: | B64F1/22 |
代理公司: | 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 郭玉静 |
地址: | 250101 山东省济南市高新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 机场 无人机 起降 装置 | ||
本实用新型公开了一种自动机场无人机起降装置,包括支撑架、侧板、开合机构和升降支撑机构,通过在支撑架顶端设置了开合机构,且在开合机构底部设置了升降支撑机构,通过升降支撑机构的缓冲板对无人机进行支撑,升降支撑机构的活动板顶部通过连杆与开合机构的左挡板和右挡板进行连接,使活动板上下移动时通过连杆带动左挡板和右挡板之间开合,使活动板向下移动时,左挡板和右挡板之间闭合,通过左挡板和右挡板对活动板上的无人机进行遮挡防护,便于在雨雪天气对无人机进行防护,且操作简单,使用方便。
技术领域
本实用新型具体是一种自动机场无人机起降装置,涉及无人机技术相关领域。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,无人机按应用领域,可分为军用与民用,军用方面,无人机分为侦察机和靶机,民用方面,无人机、行业应用,是无人机真正的刚需。
无人机在在起降时一般通过无人机场进行起降,现有的无人机场一般只有支撑和缓冲效果,在雨雪天气时,不便于对无人机进行防护,需要通过人工对无人机进行收纳。
实用新型内容
因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种自动机场无人机起降装置。
本实用新型是这样实现的,构造一种自动机场无人机起降装置,该装置包括支撑架、开合机构和升降支撑机构,所述支撑架左右两侧分别通过螺栓锁固有侧板,所述支撑架顶端通过螺栓与开合机构相互锁固,所述开合机构底端与升降支撑机构相连接,所述升降支撑机构外侧与侧板固定连接,所述开合机构包括左挡板、右挡板、滑轨、固定杆和连接转轴,所述左挡板和右挡板前后两侧分别沿滑轨滑动,且滑轨外侧通过螺栓与固定杆相互锁固,所述左挡板和右挡板底部前端分别通过连接转轴与升降支撑机构相连接,所述固定杆底端通过螺栓与支撑架相互锁固。
优选的,所述升降支撑机构包括活动板、缓冲板、螺杆、光杆、电机、支板和连接机构,所述活动板顶端中部通过螺栓与缓冲板相互锁固,所述活动板内部边角处均贯穿有螺杆和光杆,且螺杆与活动板螺纹连接,所述螺杆底端与电机的输出轴相连接,所述螺杆和光杆上下两端均连接有支板,且电机顶端通过螺栓与支板相互锁固,所述活动板前端中部设置有连接机构,且连接机构顶端与连接转轴相连接,所述支板外侧通过螺栓与侧板相互锁固。
优选的,所述连接机构包括转动轴、螺纹接头、限位板和连杆,所述转动轴后端设置有螺纹接头,所述转动轴前端通过螺栓与限位板相互锁固,所述转动轴外侧与连杆转动连接,所述转动轴后端通过螺纹接头与活动板转动连接,所述连杆顶端与连接转轴转动连接。
优选的,所述滑轨表面呈光滑状,且左挡板和右挡板内壁均与滑轨贴合。
优选的,所述光杆表面呈光滑状,且活动板内壁与光杆贴合。
优选的,所述螺杆和光杆均呈竖直设置,且光杆设置有三根。
优选的,所述限位板呈圆板状,且限位板外径大于转动轴外径。
优选的,所述连杆设置有两根,且两根连杆顶端分别通过连接转轴与左挡板和右挡板转动连接。
优选的,所述螺杆采用硬质合金材质。
优选的,所述连杆采用不锈钢材质。
本实用新型具有如下优点:本实用新型通过改进在此提供一种自动机场无人机起降装置,与同类型设备相比,具有如下改进:
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