[实用新型]一种轨道交通用高精度铝型材有效
| 申请号： | 202120539413.2 | 申请日： | 2021-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN214500860U | 公开（公告）日： | 2021-10-26 |
| 发明（设计）人： | 冷健兵;戚建平;苏忠兴;林志宾 | 申请（专利权）人： | 江阴南方新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F16S5/00 | 分类号： | F16S5/00 |
| 代理公司： | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 | 代理人： | 张晓斐 |
| 地址： | 214422 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 通用 高精度 铝型材 | ||
1.一种轨道交通用高精度铝型材，其特征在于：它包括本体，本体包括承压腔体（1）、第一空腔（2）、第二空腔（3）、第三空腔（4）、第一梯形腔（5）、第二梯形腔（6）、第一侧边型腔（7）和第二侧边型腔（8），所述承压腔体（1）呈长矩形状，下方设有第一空腔（2）、第二空腔（3）、第三空腔（4）、第一梯形腔（5）和第二梯形腔（6），所述承压腔体（1）内设有一排三角型加强筋（1.1）；第一空腔（2）和第二空腔（3）之间设有第一梯形腔（5）和第二梯形腔（6），第一梯形腔（5）和第二梯形腔（6）均为直角梯形且共用腰边，组合呈矩形状，所述第一空腔（2）和第二空腔（3）均横置；所述第三空腔（4）设置在第二空腔（3）的一侧，第三空腔（4）为竖直布置的矩形腔；所述第一空腔（2）的一侧设有一个开口向左的安装槽（9），安装槽（9）上方设有同向的滑槽（10）。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用高精度铝型材，其特征在于：所述三角型加强筋（1.1）包括V型筋板，所述V型筋板两端固定连接承压腔体（1）内壁。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用高精度铝型材，其特征在于：所述第一空腔（2）和第二空腔（3）距离承压腔体15~25mm。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用高精度铝型材，其特征在于：所述承压腔体（1）和第三空腔（4）的侧边在同一轴线上，其一侧设有第一侧边型腔（7）和第二侧边型腔（8）。
5.根据权利要求4所述的一种轨道交通用高精度铝型材，其特征在于：所述第一侧边型腔（7）和第二侧边型腔（8）上下布置，且共用一条侧边，该侧边向左上方向倾斜65°~85°。
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