[实用新型]一种便于更换的市政工程用减速带有效
| 申请号： | 202120540210.5 | 申请日： | 2021-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN214832079U | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 李雪娜 | 申请（专利权）人： | 李雪娜 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 515144 广东省汕头市潮*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 便于 更换 市政工程 减速 | ||
1.一种便于更换的市政工程用减速带，包括路面(1)，减速带(2)和固定器机构(3)，其特征在于：所述路面(1)的顶部通过开设开口固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)内腔的底部通过轴承件转动安装有齿轮(5)，所述安装板(4)内腔底部左侧的后部和右侧的前部均固安装有滑槽板(6)，所述滑槽板(6)的内部滑动安装有滑块(7)，所述滑块(7)的顶部固定安装有与齿轮(5)相啮合的齿轮条(8)，所述安装板(4)内腔的两侧均通过开设开口固定安装有第一磁性块(9)，两个所述齿轮条(8)相背的一端固定连接有与第一磁性块(9)相配合使用的第二磁性块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种便于更换的市政工程用减速带，其特征在于：所述减速带(2)底部左侧的后部以及右侧的前部均固定连接有限位框(11)，所述减速带(2)放置于安装板(4)的顶部，两个所述限位框(11)的底部贯穿安装板(4)并延伸至安装板(4)的内部，所述安装板(4)顶部的两侧均开设有与限位框(11)相配合使用的插口(12)，两个所述限位框(11)的内部开设有与齿轮条(8)相配合使用的限位槽(13)。
3.根据权利要求1所述的一种便于更换的市政工程用减速带，其特征在于：所述固定器机构(3)包括把手(301)，所述把手(301)的底部固定连接有固定杆(302)，所述固定杆(302)的底端固定安装有卡块(303)。
4.根据权利要求1所述的一种便于更换的市政工程用减速带，其特征在于：所述齿轮(5)的顶部开设有与卡块(303)相配合使用的卡口(14)。
5.根据权利要求1所述的一种便于更换的市政工程用减速带，其特征在于：所述减速带(2)和安装板(4)的顶部均开设有与固定器机构(3)相配合使用的通口(15)，且减速带(2)顶部的通口(15)延伸至减速带(2)的底部。
6.根据权利要求1所述的一种便于更换的市政工程用减速带，其特征在于：两个所述齿轮条(8)的表面固定连接有与限位框(11)相配合使用的抵板(16)。
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