[实用新型]一种蓄电池与控制器的装配结构有效
申请号: | 202120543301.4 | 申请日: | 2021-03-16 |
公开(公告)号: | CN215119124U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 殷强;秦书军 | 申请(专利权)人: | 深圳市联兆电子有限公司 |
主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;H01M50/244;H01M50/503;B62J43/23;B62J43/28 |
代理公司: | 深圳市鼎圣霏凡专利代理事务所(普通合伙) 44759 | 代理人: | 徐晶 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 控制器 装配 结构 | ||
1.一种蓄电池与控制器的装配结构,其特征在于,包括蓄电池(1)和控制器(2),
所述控制器(2)后端侧板设置有控制器端口(3),所述控制器端口(3)为条形凸起(31),所述条形凸起(31)底部为与所述控制器连通的空腔,下部四周外壁呈台阶状,顶部设有端子(32),所述端子(32)延伸至所述条形凸起(31)底部的空腔内;
所述蓄电池(1)的外壳前端侧板设置有与所述控制器端口(3)配合使用的供电端口(4),所述供电端口(4)呈朝下开口的腔体,所述腔体内设有与所述端子(32)配合使用的插孔(41);
所述供电端口(4)设置于所述控制器端口(3)上方,与所述控制器端口(3)下部的台阶状外壁卡合,所述端子(32)插入所述插孔(41),所述控制器(2)与所述蓄电池(1)电性连接;
所述蓄电池(1)可拆卸地连接所述控制器(2),拆卸时所述供电端口(4)从所述控制器端口(3)上方脱离。
2.如权利要求1所述的蓄电池与控制器的装配结构,其特征在于,所述控制器端口(3)两端分别为正、负极,对应所述蓄电池(1)的正、负极,所述端子(32)为嵌入所述条形凸起(31)顶部的4个插片。
3.如权利要求1所述的蓄电池与控制器的装配结构,其特征在于,所述插孔(41)的两侧夹片具有弹性。
4.如权利要求1所述的蓄电池与控制器的装配结构,其特征在于,所述控制器(2)前端与装线盒(5)连接,所述装线盒(5)、所述控制器(2)和所述蓄电池(1)自前而后依次设置于电动滑板车的脚踏板内,所述装线盒(5)、所述控制器(2)与电动滑板车的脚踏板固定连接,所述蓄电池(1)与电动滑板车的脚踏板可拆卸连接。
5.如权利要求3所述的蓄电池与控制器的装配结构,其特征在于,所述蓄电池(1)外壳还设有可转动手柄(6),电动滑板车的脚踏板上设置有用于锁定所述手柄的钥匙锁(7),
所述钥匙锁(7)锁定状态,所述手柄(6)被限制,所述蓄电池(1)被固定在电动滑板车的脚踏板内;
所述钥匙锁(7)开启状态,所述手柄(6)自动向上翻转,上提所述手柄(6),所述蓄电池(1)的所述供电端口(4)从所述控制器(2)端口上方脱离,所述蓄电池(1)从脚踏板内拆离。
6.如权利要求4所述的蓄电池与控制器的装配结构,其特征在于,所述装线盒(5)、所述控制器(2)和所述蓄电池(1)上方设置有用于固定及承重的可拆卸的脚踏板上壳(9)。
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