[实用新型]用于道路行驶汽车侧向碰撞保护装置有效
申请号: | 202120546618.3 | 申请日: | 2021-03-17 |
公开(公告)号: | CN215052456U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 王何顺 | 申请(专利权)人: | 王何顺 |
主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00;E01F9/623;E01F9/669 |
代理公司: | 秦皇岛市维信专利事务所(普通合伙) 13102 | 代理人: | 戴辉 |
地址: | 066000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 道路 行驶 汽车 侧向 碰撞 保护装置 | ||
1.用于道路行驶汽车侧向碰撞保护装置,其特征是,包括落地式的对称支架或悬挂式的对称支架,该支架上下端分别设有铰座、支撑横梁,在铰座上安装有拉杆及铰接的多节多向的活动关节臂,该活动关节臂引出端安装有组合碰撞板,在组合碰撞板内侧与支撑横梁之间设有多组复合缓冲弹簧构成一个可改变角度和方向的封闭链碰撞体。
2.根据权利要求1所述的用于道路行驶汽车侧向碰撞保护装置,其特征是,所述落地式的对称支架的底部设有横向固定底座,其上带有与地面固定的安装孔。
3.根据权利要求1所述的用于道路行驶汽车侧向碰撞保护装置,其特征是,所述悬挂式的对称支架一侧设有弹性卡子,其上带有与护栏固定的安装孔。
4.根据权利要求1所述的用于道路行驶汽车侧向碰撞保护装置,其特征是,所述活动关节臂至少有两节以上,每一节活动关节臂之间通过一个两端球头关节连接,该两端球头关节嵌入安装在活动关节臂内部的凹球形槽内,其中一节活动关节臂上设有与组合防撞板连接的球头;所述每一节活动关节臂为两体结构,球头关节安装在球形槽内通过焊接组合成一体。
5.根据权利要求1所述的用于道路行驶汽车侧向碰撞保护装置,其特征是,所述活动关节臂至少有两节以上,每一节活动关节臂之间通过一个两端互为90度的圆形体关节连接,该圆形体关节安装在活动关节臂上的凹圆槽;所述每一节活动关节臂为两体结构,球头关节安装在球形槽内通过焊接组合成一体。
6.根据权利要求1所述的用于道路行驶汽车侧向碰撞保护装置,其特征是,所述组合碰撞板,包括防撞背板,该防撞背板一侧分布有凸起球头,通过凸起球头与碰撞橡胶板一侧相对应的凹球槽安装组合成一体,所述防撞背板另一侧分布有用于连接缓冲弹簧的插槽及与活动关节臂连接的开口嵌入套。
7.根据权利要求1所述的用于道路行驶汽车侧向碰撞保护装置,其特征是,所述多组复合缓冲弹簧,每组复合缓冲弹簧包括至少装配两个以上非等径的弹簧套入组合,而且两个非等径套入组合的弹簧为两个相反螺旋方向的组合安装。
8.根据权利要求1所述的用于道路行驶汽车侧向碰撞保护装置,其特征是,所述支撑横梁与防撞背板之间设置的缓冲弹簧分别为固定连接和活动连接。
9.根据权利要求6所述的用于道路行驶汽车侧向碰撞保护装置,其特征是,所述碰撞橡胶板的撞击面上设置纵向、横向表面的凸凹条、柱状体的任一种。
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