[实用新型]一种货车防坠装置有效

专利信息
申请号: 202120551031.1 申请日: 2021-03-17
公开(公告)号: CN214648121U 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 杨晓明;潘岩峰;宫江超;于守水;刘建梅 申请(专利权)人: 青岛港国际股份有限公司;青岛港国际股份有限公司大港分公司
主分类号: B60R21/02 分类号: B60R21/02
代理公司: 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 代理人: 李梦雪
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 货车 装置
【权利要求书】:

1.一种货车防坠装置,其特征在于,包括:

主体,其为杆状结构;

挂钩部,等间距的分布于所述主体上,该挂钩部用于连接防坠网;

连接件,其一端与所述主体转动连接,其另一端与车厢板连接;

其中,所述主体的一端为自由端,另一端设有插接部,该插接部与所述车厢板固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种货车防坠装置,其特征在于,所述连接件的一端为转动部,该转动部为弯钩状结构,其与所述主体转动连接;所述连接件的另一端为挂接部,其为L型结构,所述挂接部卡接在所述车厢板上。

3.根据权利要求2所述的一种货车防坠装置,其特征在于,所述主体上固定安装有凸起部,该凸起部和所述转动部配合使用;所述转动部绕所述凸起部转动。

4.根据权利要求1所述的一种货车防坠装置,其特征在于,所述插接部为U型结构,其与所述车厢板的固绳部插接固定。

5.根据权利要求1所述的一种货车防坠装置,其特征在于,所述主体、所述连接件和所述车厢板围成直角三角形。

6.根据权利要求1所述的一种货车防坠装置,其特征在于,所述挂钩部为一体成型结构,其包括第一弯折部和第二弯折部。

7.根据权利要求6所述的一种货车防坠装置,其特征在于,所述第一弯折部的弯折弧度小于所述第二弯折部的弯折弧度。

8.根据权利要求6所述的一种货车防坠装置,其特征在于,所述防坠网与所述第一弯折部固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种货车防坠装置,其特征在于,垂直于所述车厢板方向的两个主体连接同一张防坠网。

10.根据权利要求1所述的一种货车防坠装置,其特征在于,所述主体上设有对称的连接件。

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