[实用新型]一种机动车气制动用热塑管铆接结构有效
申请号: | 202120552767.0 | 申请日: | 2021-03-18 |
公开(公告)号: | CN214579621U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 柯涵;蒲海全 | 申请(专利权)人: | 四川柯世达汽车制动系统集团有限公司 |
主分类号: | F16L47/04 | 分类号: | F16L47/04;F16L58/18 |
代理公司: | 成都嘉企源知识产权代理有限公司 51246 | 代理人: | 吴宇 |
地址: | 610500 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 制动 用热塑管 铆接 结构 | ||
1.一种机动车气制动用热塑管铆接结构,包括铆接结构主体(1),其特征在于:所述铆接结构主体(1)包括联管螺母(2)、卡套(4)、衬套(5)和热塑管管体(3),所述热塑管管体(3)表面的中心套设有联管螺母(2),所述热塑管管体(3)表面的一端套设有卡套(4),所述热塑管管体(3)的一端卡合安装有衬套(5),所述衬套(5)包括卡合环(6)和底壳(7),所述底壳(7)的顶部固定连接有卡合环(6)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车气制动用热塑管铆接结构,其特征在于:所述底壳(7)包括基筒(15)、加强膜(12)、防腐蚀膜(11)、防水膜(9)和磨砂膜(8),所述基筒(15)的表面固定连接有加强膜(12),所述加强膜(12)的表面固定连接有防腐蚀膜(11),所述防腐蚀膜(11)的表面固定连接有防水膜(9),所述防水膜(9)的表面固定连接有磨砂膜(8)。
3.根据权利要求2所述的一种机动车气制动用热塑管铆接结构,其特征在于:所述加强膜(12)的内部固定连接有若干个均匀分布的加强纤维(14)。
4.根据权利要求2所述的一种机动车气制动用热塑管铆接结构,其特征在于:所述防腐蚀膜(11)的内部固定连接有若干个防腐蚀颗粒(13)。
5.根据权利要求2所述的一种机动车气制动用热塑管铆接结构,其特征在于:所述防水膜(9)的内部固定连接有若干个防水颗粒(10)。
6.根据权利要求2所述的一种机动车气制动用热塑管铆接结构,其特征在于:所述磨砂膜(8)的表面固定连接有若干个微细凸块。
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