[实用新型]一种用于商务车的自适应尾翼升降结构

权利要求书

1.一种用于商务车的自适应尾翼升降结构，包括尾翼主板(1)、固定连接于尾翼主板(1)正面和背面的尾翼侧板(2)以及设置于后备箱盖(3)顶部的支撑板(4)，其特征在于：所述后备箱盖(3)内壁的顶部设置有角度调节机构(5)；

所述角度调节机构(5)包括驱动电机(51)，所述驱动电机(51)输出轴的一端通过联轴器固定连接有收卷盘(52)，所述收卷盘(52)的表面转动连接有钢丝绳(53)，所述钢丝绳(53)的一端依次贯穿后备箱盖(3)和支撑板(4)并延伸至支撑板(4)的顶部，所述尾翼主板(1)底部的正面和背面均固定连接有固定块(55)，所述钢丝绳(53)延伸至支撑板(4)顶部的一端转动连接有活动块(56)，所述活动块(56)的表面与固定块(55)的内部螺纹连接，所述支撑板(4)的内部且位于钢丝绳(53)的表面固定连接有调直块(57)，所述支撑板(4)顶部的正面和背面均通过竖杆固定连接有安装块(58)，所述尾翼主板(1)的底部且位于安装块(58)的两侧均固定连接有竖板(59)，且竖板(59)的内部转动连接有螺纹杆(510)，所述螺纹杆(510)的一端固定连接有卡块(511)，所述卡块(511)的一侧贯穿安装块(58)并延伸至安装块(58)的内部，所述安装块(58)的正面和背面均开设有与卡块(511)相适配的卡槽(512)。

2.根据权利要求1所述的一种用于商务车的自适应尾翼升降结构，其特征在于：所述支撑板(4)顶部另一侧的正面和背面均通过固定槽固定连接有第一圆环(6)，所述尾翼侧板(2)底部的一侧通过活动槽固定连接有第二圆环(7)。

3.根据权利要求2所述的一种用于商务车的自适应尾翼升降结构，其特征在于：所述第一圆环(6)和第二圆环(7)的表面均活动连接有安全钩(8)，两个所述安全钩(8)相对的一侧之间固定连接有弹簧(9)。

4.根据权利要求1所述的一种用于商务车的自适应尾翼升降结构，其特征在于：所述后备箱盖(3)内壁的顶部固定连接有液压油缸(10)，所述液压油缸(10)的伸出端与支撑板(4)的底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于商务车的自适应尾翼升降结构，其特征在于：所述尾翼主板(1)的一侧开设有通孔(11)。

6.根据权利要求1所述的一种用于商务车的自适应尾翼升降结构，其特征在于：所述驱动电机(51)的顶部与后备箱盖(3)内壁的顶部固定连接。