[实用新型]一种安全带锁及车辆有效
申请号: | 202120560951.X | 申请日: | 2021-03-15 |
公开(公告)号: | CN214607421U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 党长春 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R22/32 | 分类号: | B60R22/32 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全带 车辆 | ||
1.一种安全带锁,用于固定安全带的卡舌(21),其特征在于,所述安全带锁包括:锁体(11)、锁止机构(12)和电控装置(13);
所述锁止机构(12)包括传动组件(121)和锁止件(122),所述锁止件(122)与所述锁体(11)活动连接,所述传动组件(121)与所述锁止件(122)连接;
所述电控装置(13)包括电机(131)、控制器(132)和传感器组件(133);所述控制器(132)与所述电机(131)电连接;所述传感器组件(133)与所述控制器(132)电连接;
所述传感器组件(133)包括安全带位置传感器(1331)和点火开关位置传感器(1332);其中,所述安全带位置传感器(1331),用于监测安全带解锁和锁止状态;所述点火开关位置传感器(1332),用于监测点火开关开启和关闭状态;
所述电机(131)与所述传动组件(121)连接,所述电机(131)驱动所述传动组件(121)带动所述锁止件(122)在第一位置和第二位置之间运动;其中,所述第一位置为所述锁止件(122)与所述卡舌(21)卡接的位置,所述第二位置为所述锁止件(122)脱离所述卡舌(21)的位置。
2.根据权利要求1所述的安全带锁,其特征在于,所述传感器组件(133)还包括手刹位置传感器(1333);
所述手刹位置传感器(1333),用于监测手刹拉起和松开状态。
3.根据权利要求1所述的安全带锁,其特征在于,所述锁止机构(12)还包括:弹性件(123);
所述弹性件(123)一端与所述锁体(11)连接,所述弹性件(123)另一端与所述锁止件(122)连接,用于使所述锁止件(122)保持在所述第一位置。
4.根据权利要求3所述的安全带锁,其特征在于,所述锁止件(122)与所述锁体(11)转动连接。
5.根据权利要求4所述的安全带锁,其特征在于,所述弹性件(123)为扭簧。
6.根据权利要求4所述的安全带锁,其特征在于,所述传动组件(121)包括:传动机构和推杆;
所述传动机构分别与所述电机(131)、所述推杆连接,用于将所述电机(131)的输出端的圆周运动转化成所述推杆的直线运动;
所述锁止件(122)包括:锁舌(1221)和第一锁钩(1222);
所述锁舌(1221)和所述第一锁钩(1222)固定连接;
所述推杆与所述第一锁钩(1222)抵接,用于带动锁舌(1221)脱离所述卡舌(21)。
7.根据权利要求6所述的安全带锁,其特征在于,所述传动机构包括齿轮齿条传动机构、蜗轮蜗杆传动机构、丝杠螺母传动机构中的任意一种。
8.根据权利要求6所述的安全带锁,其特征在于,所述锁止件(122)还包括第二锁钩(1223);
所述第二锁钩(1223)与所述锁舌(1221)固定连接;
所述锁止机构(12)还包括按钮(124);
所述按钮(124)与所述锁体(11)活动连接,且所述按钮(124)与所述第二锁钩(1223)抵接,用于带动锁舌(1221)脱离所述卡舌(21)。
9.根据权利要求8所述的安全带锁,其特征在于,所述按钮(124)设置在所述锁体(11)具有插口的一侧,所述卡舌(21)通过所述插口与所述锁止件(122)卡接。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求1至9任一项所述的安全带锁。
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