[实用新型]一种民航货运飞机用机组成员躺坐两用休息装置有效
申请号: | 202120563958.7 | 申请日: | 2021-03-19 |
公开(公告)号: | CN214493349U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 陈剑平;陈就;张丰;夏林海;袁彬彬;吴长波;苏培刚;沙丰;高浚博;丁治天;钟沛;寇溪;张晨阳;张莉莉;赵旭东;黄玉军;李文君;翟翥;李欣棚 | 申请(专利权)人: | 中国民用航空总局第二研究所 |
主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 何祖斌 |
地址: | 610041 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 民航 货运 飞机 机组 成员 两用 休息 装置 | ||
1.一种民航货运飞机用机组成员躺坐两用休息装置,其特征在于,包括设置于飞机导轨(1)上框架(2),框架(2)上固定有坐盆(3),坐盆(3)的一侧设置有靠背(4),坐盆(3)的另一侧设置有腿靠(5),靠背(4)和腿靠(5)均转动连接于框架(2)上;所述靠背(4)上连接有靠背锁止机构(6),框架(2)设置有用于与靠背锁止机构(6)配合的平躺位靠背限位孔(21)和坐姿位靠背限位孔(22);所述腿靠(5)上连接有腿靠锁止机构(7),框架(2)上设置有用于与腿靠锁止机构(7)配合的平躺位腿靠限位卡槽(23)和坐姿位腿靠限位卡槽(24)。
2.根据权利要求1所述的一种民航货运飞机用机组成员躺坐两用休息装置,其特征在于,所述靠背锁止机构(6)包括靠背锁止手柄(61),靠背锁止手柄(61)套设于靠背(4)上,靠背(4)和靠背锁止手柄(61)之间连接有靠背复位弹簧(62),靠背锁止手柄(61)的一端固定有靠背限位销(63);所述靠背(4)处于平躺位时,靠背限位销(63)插入平躺位靠背限位孔(21)内;所述靠背(4)处于坐姿位时,靠背限位销(63)插入坐姿位靠背限位孔(22)内。
3.根据权利要求1所述的一种民航货运飞机用机组成员躺坐两用休息装置,其特征在于,所述腿靠锁止机构(7)包括腿靠锁止手柄(71),腿靠锁止手柄(71)转动连接于腿靠(5)上,腿靠锁止手柄(71)与腿靠(5)之间连接有腿靠复位扭簧(72),腿靠锁止手柄(71)的另一端固定有腿靠限位销(73);所述腿靠(5)处于平躺位时,腿靠锁止手柄(71)与平躺位腿靠限位卡槽(23)卡合;所述腿靠(5)处于坐姿位时,腿靠锁止手柄(71)与坐姿位腿靠限位卡槽(24)卡合。
4.根据权利要求1所述的一种民航货运飞机用机组成员躺坐两用休息装置,其特征在于,所述框架(2)包括框架主体(25),平躺位靠背限位孔(21)、坐姿位靠背限位孔(22)、平躺位腿靠限位卡槽(23)和坐姿位腿靠限位卡槽(24)均设置于框架主体(25)上,坐盆(3)固定于框架主体(25)上,靠背(4)和腿靠(5)均转动连接于框架主体(25)上;所述框架主体(25)的底部固定有连接支架(26),连接支架(26)的底部连接有地脚锁(27),地脚锁(27)连接于飞机导轨(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种民航货运飞机用机组成员躺坐两用休息装置,其特征在于,所述框架(2)上还安装有头枕(8),头枕(8)位于靠背(4)远离坐盆(3)的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种民航货运飞机用机组成员躺坐两用休息装置,其特征在于,所述头枕(8)包括头枕撑布(81),头枕撑布(81)连接于框架(2)上,头枕撑布(81)上设置有头枕垫(82)。
7.根据权利要求1所述的一种民航货运飞机用机组成员躺坐两用休息装置,其特征在于,所述腿靠(5)远离坐盆(3)的一端转动连接有腿托板(9)。
8.根据权利要求1所述的一种民航货运飞机用机组成员躺坐两用休息装置,其特征在于,所述框架(2)上分别安装有坐姿安全带(251)和躺姿安全带(252),框架(2)上固定有用于与坐姿安全带(251)配合的坐姿安全扣(253),靠背(4)上固定有用于与躺姿安全带(252)配合的躺姿安全扣(254)。
9.根据权利要求1所述的一种民航货运飞机用机组成员躺坐两用休息装置,其特征在于,所述靠背(4)包括靠背骨架(41),靠背骨架(41)的一端与框架(2)转动连接,靠背骨架(41)上设置有靠背垫(42)。
10.根据权利要求1~9任意一项所述的一种民航货运飞机用机组成员躺坐两用休息装置,其特征在于,所述坐盆(3)包括坐盆撑布(31),坐盆撑布(31)连接于框架(2)上,坐盆撑布(31)上设置有坐垫(32);所述腿靠(5)包括腿靠骨架(51),腿靠骨架(51)的一端转动连接于框架(2)上,腿靠骨架(51)上设置有腿靠垫(52)。
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