[实用新型]一种民航货运飞机用机组成员躺坐两用休息装置

说明书

本实用新型属于民航设备技术领域，具体涉及一种民航货运飞机用机组成员躺坐两用休息装置。其技术方案为：一种民航货运飞机用机组成员躺坐两用休息装置，包括设置于飞机导轨上框架，框架上固定有若干坐盆，坐盆的一侧设置有靠背，坐盆的另一侧设置有腿靠，靠背和腿靠均转动连接于框架上；所述靠背上连接有靠背锁止机构，框架设置有用于与靠背锁止机构配合的平躺位靠背限位孔和坐姿位靠背限位孔；所述腿靠上连接有腿靠锁止机构，框架上设置有用于与腿靠锁止机构配合的平躺位腿靠限位卡槽和坐姿位腿靠限位卡槽。本实用新型提供了一种腿靠和靠背均可在坐姿和躺姿之间切换的民航货运飞机用机组成员躺坐两用休息装置。

技术领域

本实用新型属于民航设备技术领域，具体涉及一种民航货运飞机用机组成员躺坐两用休息装置。

背景技术

根据我国民航规章CCAR121-R5部的要求，对于扩编飞行机组，需要为机组成员提供休息设施，保证机组成员的休息质量，目前仅在民航客运飞机中有相关配置，而在民航货运飞机既无此类应用设施，也无此类解决方案。

专利申请号为CN201921261446.4的实用新型专利公布了一种民航客运飞机上机组成员休息设施，安装在现有飞机座椅和座椅安装导轨上，为机组人员提供接近平躺的休息设施，解决现有技术窄体机无专门给机组成员提供的休息设施难以保证机组成员良好休息质量的问题。本实用新型机组成员休息设施包括骨架和泡沫垫；骨架包括中架、靠背、尾架、撑布、以及支腿；泡沫垫由泡沫垫块拼装而成，其可以顺畅、快捷、高效地安装拆卸与收纳。本实用新型具有靠背角度可调、尾部与腿部可伸缩，适用于任一机型、任一三联排以上、座垫发生较大蠕变等飞机经济舱航空座椅上，具有安全、舒适、可靠、通用性强、易于收纳等特点。

但是上述平躺休息装置用于民航客运飞机，而不适用于民航货运飞机。上述平躺休息装置的靠背可调节角度，但腿靠无法调节角度，使用不便。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型目的在于提供一种腿靠和靠背均可在坐姿和躺姿之间切换的民航货运飞机用机组成员躺坐两用休息装置。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种民航货运飞机用机组成员躺坐两用休息装置，包括设置于飞机导轨上框架，框架上固定有坐盆，坐盆的一侧设置有靠背，坐盆的另一侧设置有腿靠，靠背和腿靠均转动连接于框架上；所述靠背上连接有靠背锁止机构，框架设置有用于与靠背锁止机构配合的平躺位靠背限位孔和坐姿位靠背限位孔；所述腿靠上连接有腿靠锁止机构，框架上设置有用于与腿靠锁止机构配合的平躺位腿靠限位卡槽和坐姿位腿靠限位卡槽。

靠背和腿靠均能相对于坐盆转动，则靠背和腿靠的角度可进行调节。当靠背转动到与坐盆平行时，可将靠背锁止机构插入平躺位靠背限位孔内，则靠背相对于框架固定。当腿靠转动到与坐盆平行时，腿靠锁止机构卡合入平躺位腿靠卡槽内，腿靠相对于框架固定。此时，本装置可用于机组成员平躺休息。当靠背转动到坐姿位靠背限位孔位置时，可将靠背锁止机构插入坐姿位靠背限位孔内，则靠背相对于框架固定。当腿靠转动到坐姿位腿靠限位卡槽时，腿靠锁止机构卡合入坐姿位腿靠卡槽内，腿靠相对于框架固定。此时，本装置可作为座椅使用。本实用新型的装置能在坐姿和躺姿之间切换，方便机组成员使用。

作为本实用新型的优选方案，所述靠背锁止机构包括靠背锁止手柄，靠背锁止手柄套设于靠背上，靠背和靠背锁止手柄之间连接有靠背复位弹簧，靠背锁止手柄的一端固定有靠背限位销；所述靠背处于平躺位时，靠背限位销插入平躺位靠背限位孔内；所述靠背处于坐姿位时，靠背限位销插入坐姿位靠背限位孔内。调整靠背位置之前，拉动靠背锁止手柄，则靠背限位销脱出，再转动靠背。靠背转动到位后，释放靠背锁止手柄，靠背锁止手柄在靠背复位弹簧的作用下被推出，则靠背限位销能插入平躺位靠背限位孔或坐姿位靠背限位孔，实现平躺位和坐姿位的切换。