[实用新型]摩托车有效
申请号: | 202120564484.8 | 申请日: | 2021-03-19 |
公开(公告)号: | CN215566214U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 孙振伦;郑宪隆 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/14 | 分类号: | F01N13/14;F01N13/18;F01N13/08;B60K13/04 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 | ||
1.一种摩托车,其特征在于,包括:
一排气管;
一隔热盖;以及
一支撑架,连接该隔热盖,该排气管穿过该隔热盖与该支撑架之间,该支撑架被固定于该排气管之上,其中,该隔热盖与该排气管之间存在一间隙。
2.如权利要求1所述的摩托车,其特征在于,该支撑架包括一支撑架接触部以及二支撑架连接部,该支撑架接触部呈曲面,该支撑架接触部接触该排气管,该等支撑架连接部位于该支撑架接触部的两侧,该隔热盖连接该等支撑架连接部。
3.如权利要求2所述的摩托车,其特征在于,在该排气管的一截面上,该支撑架接触部的长度小于该排气管周长的一半。
4.如权利要求2所述的摩托车,其特征在于,该支撑架包括一支撑架焊接孔,该支撑架焊接孔形成于该支撑架接触部,一焊接材被填入于该支撑架焊接孔之中以焊接该支撑架以及该排气管。
5.如权利要求4所述的摩托车,其特征在于,该支撑架焊接孔的延伸方向平行于该排气管的一轴线方向。
6.如权利要求2所述的摩托车,其特征在于,该隔热盖包括一覆盖部以及二隔热盖连接部,该等隔热盖连接部设于该覆盖部的两侧,该等隔热盖连接部分别连接该等支撑架连接部。
7.如权利要求6所述的摩托车,其特征在于,该隔热盖包括一隔热盖焊接孔,该隔热盖焊接孔形成于至少一该隔热盖连接部,一焊接材被填入于该隔热盖焊接孔之中以焊接该隔热盖以及该支撑架。
8.如权利要求7所述的摩托车,其特征在于,该隔热盖焊接孔的延伸方向平行于该排气管的一轴线方向。
9.如权利要求7所述的摩托车,其特征在于,该支撑架包括二止挡部,该隔热盖更具有二缺口,该等缺口形成于该等隔热盖连接部的边缘,当该隔热盖连接该支撑架时,该等止挡部分别插入该等缺口。
10.如权利要求1所述的摩托车,其特征在于,该排气管包括一触媒总成,该触媒总成穿过该隔热盖与该支撑架之间,该支撑架被固定于该触媒总成之上,其中,该隔热盖与该触媒总成之间存在该间隙。
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