[实用新型]一种汽车钣金件检具模架有效
申请号: | 202120565549.0 | 申请日: | 2021-03-19 |
公开(公告)号: | CN214407386U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 李军;闫富宏 | 申请(专利权)人: | 太仓迪阳汽车装备有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 黄胡生 |
地址: | 215416 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钣金件检具模架 | ||
1.一种汽车钣金件检具模架,其特征在于:包括底板(101),底板(101)上端面左右两侧相对称地安装有侧夹持机构,底板(101)上端中部安装有缓冲块(106),缓冲块(106)上端可拆卸地安装有若干耐磨块(107),缓冲块(106)下端与设于底板(101)内的缓冲机构连接;底板(101)上端面前后两侧相对称地设有安装槽(102),安装槽(102)内安装有丝杆(116),安装于丝杆(116)上的滑块(118)上安装有上夹持机构(300)。
2.根据权利要求1所述的汽车钣金件检具模架,其特征在于:所述侧夹持机构包括固定安装在底板(101)上的气缸一(104),与气缸一(104)连接的活塞杆一端固接有夹持块一(105)。
3.根据权利要求1所述的汽车钣金件检具模架,其特征在于:所述耐磨块(107)设有阶梯通孔一,耐磨块(107)通过螺栓(108)安装在缓冲块(106)上。
4.根据权利要求1所述的汽车钣金件检具模架,其特征在于:所述缓冲机构包括与缓冲块(106)固接的缓冲杆(110),缓冲杆(110)下部伸入底板(101)设有的缓冲槽(109)内,缓冲杆(110)和缓冲槽(109)的槽底之间连接有弹簧一(115);伸入缓冲槽(109)内的缓冲杆(110)上相对称地通过铰接安装有连杆(111),连杆(111)通过铰接安装有推块(113),推块(113)与缓冲槽(109)的槽壁之间连接有弹簧二(112),推块(113)上下两端均安装有滚轮(114)。
5.根据权利要求1所述的汽车钣金件检具模架,其特征在于:所述上夹持机构(300)包括固接在滑块(118)上的安装架(301),安装架(301)上安装有气缸二(304),与气缸二(304)连接的活塞杆一端固接有夹持块二(303)。
6.根据权利要求1所述的汽车钣金件检具模架,其特征在于:所述底板(101)侧面固接有安装块(117),安装块(117)内设有阶梯通孔二,阶梯通孔二一端安装有轴承(306),轴承(306)内安装有转接块(305),转接块(305)背离阶梯通孔二一端与所述丝杆(116)固接;阶梯通孔二另一端插有手轮杆(308),手轮杆(308)与可滑动地安装在阶梯通孔二内的转接头(307)固接。
7.根据权利要求6所述的汽车钣金件检具模架,其特征在于:所述转接块(305)背离丝杆(116)一端设有圆柱卡槽(309),圆柱卡槽(309)的槽壁上均布有矩形卡槽(310);所述转接头(307)呈圆柱形,转接头(307)的外圆周面上均布有矩形卡条。
8.根据权利要求1所述的汽车钣金件检具模架,其特征在于:所述底板(101)侧面通过螺纹连接安装有吊环(200),吊环(200)包括依次固接的螺纹部(205)、支撑部(203)和环体部(202);支撑部(203)设有环形卡槽(204),位于支撑部(203)两侧的底板(101)上通过销接固定安装有支撑块(201),支撑块(201)一端卡嵌进环形卡槽(204)内。
9.根据权利要求1所述的汽车钣金件检具模架,其特征在于:所述底板(101)上端面固接有防护罩(103),防护罩(103)罩住所述侧夹持机构。
10.根据权利要求1所述的汽车钣金件检具模架,其特征在于:所述底板(101)为铝板。
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