[实用新型]平衡车有效
申请号: | 202120575214.7 | 申请日: | 2021-03-19 |
公开(公告)号: | CN215205185U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 张殿旋;尹易;周邓金 | 申请(专利权)人: | 深圳疆游进出口有限公司 |
主分类号: | B62J41/00 | 分类号: | B62J41/00;B62K11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区坂田街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 | ||
1.一种平衡车,其特征在于,包括车体和轮毂电机,所述轮毂电机设置在所述车体的两侧,所述车体内置有电池组件、控制器及传感器,所述轮毂电机与所述电池组件、控制器及传感器电性连接;
所述车体包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体与第二壳体相互扣合并形成容纳腔,所述电池组件、控制器及传感器设置在所述容纳腔中;
其中,所述第一壳体与第二壳体的内侧设置有多个加强筋,多个所述加强筋纵横交错形成网状结构,所述网状结构上设有散热件,使得所述电池组件及控制器散发的热量能够通过所述散热件进行散热。
2.根据权利要求1所述的平衡车,其特征在于,所述加强筋包括第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋,所述第一加强筋沿所述第一壳体或第二壳体纵向方向设置,所述第二加强筋沿所述第一壳体或第二壳体横向方向设置,所述第三加强筋环设在所述第二加强筋的外侧。
3.根据权利要求1所述的平衡车,其特征在于,所述散热件为填充在所述网状结构内的相变材料。
4.根据权利要求3所述的平衡车,其特征在于,所述车体内置有控制板,所述控制器与传感器集成在所述控制板上。
5.根据权利要求4所述的平衡车,其特征在于,所述控制板和电池组件分开设置并贴合在所述相变材料上。
6.根据权利要求1所述的平衡车,其特征在于,所述车体还包括连接器组件,所述电池组件、控制器与传感器之间通过所述连接器组件连接在一起。
7.根据权利要求6所述的平衡车,其特征在于,所述连接器组件包括第一连接器和第二连接器,第一连接器包括第一外壳和设置在第一外壳上的插入口,插入口具有第一信号连接件,所述第二连接器与所述第一连接器连接并形成层叠结构。
8.根据权利要求7所述的平衡车,其特征在于,所述第一连接器上设有第一磁性件,所述第二连接器设有第二磁性件,所述第一连接器在所述第一磁性件与第二磁性件的吸附作用下与所述第二连接器连接。
9.根据权利要求8所述的平衡车,其特征在于,所述第一磁性件的数量至少为两个,至少两个所述第一磁性件对称设置在所述第一信号连接件的两侧。
10.据权利要求9所述的平衡车,其特征在于,位于所述第一磁性件两侧的第一磁性件朝向所述第二连接器的一端极性相反。
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