[实用新型]一种作业车辆的节能液压系统有效
申请号: | 202120575439.2 | 申请日: | 2021-03-22 |
公开(公告)号: | CN214305956U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 刘军 | 申请(专利权)人: | 重庆世华恒瑞实业有限公司 |
主分类号: | F16M5/00 | 分类号: | F16M5/00;F16F15/02;F16F15/067;F15B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重庆市铜梁区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 作业 车辆 节能 液压 系统 | ||
1.一种作业车辆的节能液压系统,包括液压系统主体(1),其特征在于:所述液压系统主体(1)的底部固定设有底板(16),所述底板(16)底部的四个边角均固定连接有减震杆(2),四个所述减震杆(2)的底部固定设有基板(5),四个所述减震杆(2)的底部分别与基板(5)顶部的四个边角固定连接,所述基板(5)顶部的两侧依次固定设有四个第一凸起,且四个第一凸起的顶部均铰接有连接杆(4),四个所述连接杆(4)的一端均铰接有第二凸起,且四个第二凸起的顶部均固定连接有移动圆柱(7),所述底板(16)底部的两侧均固定设有固定条(3),两个所述固定条(3)的底部均开设有第一滑槽(6),两个所述固定条(3)分别在两个第一滑槽(6)的底部开设有第二滑槽(9),四个所述移动圆柱(7)分别与两个第一滑槽(6)内部的两侧滑动连接,两个所述第一滑槽(6)的内部均固定设有缓冲弹簧(8)。
2.根据权利要求1所述的一种作业车辆的节能液压系统,其特征在于:所述基板(5)的两侧均开设有凹槽(10),两个所述凹槽(10)的内部均固定设有限位柱(11),两个所述限位柱(11)的外表面均转动连接有安装板(12),两个所述安装板(12)的顶部均开设有若干个圆孔(13),每个所述圆孔(13)的内部均插接有固定螺栓(15)。
3.根据权利要求1所述的一种作业车辆的节能液压系统,其特征在于:两个所述缓冲弹簧(8)分别位于四个移动圆柱(7)之间。
4.根据权利要求1所述的一种作业车辆的节能液压系统,其特征在于:两个所述第二滑槽(9)的内部尺寸分别与四个第二凸起的外部尺寸相适配。
5.根据权利要求1所述的一种作业车辆的节能液压系统,其特征在于:两个所述第二滑槽(9)的内部尺寸分别小于两个第一滑槽(6)的内部尺寸。
6.根据权利要求1所述的一种作业车辆的节能液压系统,其特征在于:两个所述固定条(3)呈轴对称分布。
7.根据权利要求2所述的一种作业车辆的节能液压系统,其特征在于:每个所述圆孔(13)的顶部与每个固定螺栓(15)的底部之间均设有垫圈(14)。
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