[实用新型]汽车减振器用阀座

权利要求书

1.一种汽车减振器用阀座，包括阀座本体(1)，所述阀座本体(1)的中部设置有用于供汽车减振器中的阀杆穿过的通孔(11)，所述通孔(11)与阀座本体(1)同轴设置，所述阀座本体(1)上端的外边缘处设置有用于与汽车减振器中的工作缸筒的下端嵌合的环形台阶(12)，其特征在于：所述环形台阶(12)的内侧壁上设置有环形卡槽(13)，所述环形台阶(12)的底面上嵌装有密封圈(2)，所述密封圈(2)的外边缘与阀座本体(1)的外边缘齐平，所述密封圈(2)的内端部上设置有向上延伸的环形竖直边(21)，所述环形竖直边(21)嵌入在环形卡槽(13)中，所述环形竖直边(21)的外周壁凸出于环形卡槽(13)的内周壁，所述阀座本体(1)与工作缸筒装配后，所述环形竖直边(21)的外周壁与所述工作缸筒的内周壁贴合且所述密封圈(2)的上端面与所述工作缸筒的下端面相抵靠。

2.根据权利要求1所述的汽车减振器用阀座，其特征在于，所述阀座本体(1)上端的外边缘处设置有用于与工作缸筒的内周壁配合导向以方便工作缸筒的下端嵌合到环形台阶(12)上的环形导向面(14)。

3.根据权利要求1所述的汽车减振器用阀座，其特征在于，所述环形竖直边(21)上端的外边缘处设置有用于与工作缸筒的内周壁配合导向以方便环形竖直边(21)嵌入到工作缸筒中的环形倒角面(22)。

4.根据权利要求1所述的汽车减振器用阀座，其特征在于，所述阀座本体(1)下端面的边缘处一体成型有若干个呈周向均匀分布的凸台(15)，每个所述凸台(15)的下端均用于支撑在汽车减振器中的底座的内底部上，每个所述凸台(15)下端的外边缘处均设置有用于与汽车减振器中的底座的内底部相抵靠的斜面(16)，每个所述凸台(15)的外侧面中部均设置有沿阀座本体(1)的径向方向延伸的凹槽(17)。

5.根据权利要求1所述的汽车减振器用阀座，其特征在于，所述通孔(11)上端的内周壁上设置有用于与汽车减振器中的阀杆的外表面配合导向以方便阀杆穿过通孔(11)的环形锥面(18)。