[实用新型]一种新能汽车高强度底盘结构有效
申请号: | 202120580472.4 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN214450779U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 郭务卿 | 申请(专利权)人: | 河北盛丰新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60K11/06 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 陈健阳 |
地址: | 050000 河北省石家庄市栾城区裕翔*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 强度 底盘 结构 | ||
1.一种新能汽车高强度底盘结构,包括底盘本体(1),其特征在于:所述底盘本体(1)的两侧均开设有安装槽(4),并且安装槽(4)的内部设置有减震装置(5);
所述减震装置(5)包括安装条(6),并且安装条(6)固定于安装槽(4)的内壁,所述安装条(6)一侧的两端均固定连接有套筒(7),并且套筒(7)的内壁的底部固定连接有弹簧(8),所述弹簧(8)的顶部固定连接有滑块(9),所述滑块(9)与套筒(7)的内壁滑动连接,所述滑块(9)的顶部固定连接有防撞板(10),并且防撞板(10)呈弧形状,所述防撞板(10)与安装条(6)之间设置有泡沫板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新能汽车高强度底盘结构,其特征在于:所述底盘本体(1)的底部设置有悬挂架(2),并且底盘本体(1)的两侧卷开设有与悬挂架(2)相适配的凹槽(3)。
3.根据权利要求1所述的一种新能汽车高强度底盘结构,其特征在于:所述底盘本体(1)顶部的中部固定连接有加强板(12),并且加强板(12)共设置有两个。
4.根据权利要求3所述的一种新能汽车高强度底盘结构,其特征在于:所述加强板(12)的顶部通过螺栓(13)固定连接有加强筋(14),所述加强筋(14)的两端通过连接柱(17)和螺栓(13)与底盘本体(1)的顶部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能汽车高强度底盘结构,其特征在于:两个加强筋(14)相对的一侧之间固定连接有通风扇(15),所述底盘本体(1)两侧的中部且位于通风扇(15)的底部开设有通孔(16)。
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