[实用新型]用于汽车减振器的阀座

权利要求书

1.一种用于汽车减振器的阀座，包括阀座本体(1)，所述阀座本体(1)中设置有若干个呈周向均匀分布的通道(11)，位于所述通道(11)内侧的阀座本体(1)的上端面上设置有第一环形凸起(12)，位于所述通道(11)外侧的阀座本体(1)的上端面上设置有第二环形凸起(13)，所述第一环形凸起(12)和第二环形凸起(13)均与阀座本体(1)同轴设置，其特征在于：相邻两个所述通道(11)之间的阀座本体(1)的上端面上均形成有若干道呈圆周方向分布的加强筋条(14)，每道加强筋条(14)均沿阀座本体(1)的轴向方向延伸，每道加强筋条(14)的两端均分别与第一环形凸起(12)和第二环形凸起(13)连接于一体，每道加强筋条(14)的上边沿均低于第一环形凸起(12)的上边沿和第二环形凸起(13)的上边沿。

2.根据权利要求1所述的用于汽车减振器的阀座，其特征在于，每道所述加强筋条(14)的顶面均为圆弧面。

3.根据权利要求1所述的用于汽车减振器的阀座，其特征在于，所述阀座本体(1)上端的外边缘处设置有用于与汽车减振器中的工作缸筒的下端嵌合的环形台阶(15)，所述环形台阶(15)上嵌装有密封圈(2)，所述工作缸筒的下端与环形台阶(15)后，所述密封圈(2)用于实现对工作缸筒与阀座本体(1)之间的密封；所述阀座本体(1)上端的外边缘处设置有用于与工作缸筒的内周壁配合导向以方便工作缸筒的下端嵌合到环形台阶(15)上的环形导向面(16)。

4.根据权利要求1所述的用于汽车减振器的阀座，其特征在于，所述阀座本体(1)下端面的边缘处一体成型有若干个呈周向均匀分布的凸台(17)，每个所述凸台(17)的下端均用于支撑在汽车减振器中的底座的内底部上，每个所述凸台(17)下端的外边缘处均设置有用于与汽车减振器中的底座的内底部相抵靠的斜面(171)，每个所述凸台(17)的外侧面中部均设置有沿阀座本体(1)的径向方向延伸的凹槽(172)。

5.根据权利要求1所述的用于汽车减振器的阀座，其特征在于，所述阀座本体(1)的中部设置有用于供汽车减振器中的阀杆穿过的通孔(18)，所述通孔(18)与阀座本体(1)同轴设置；所述通孔(18)上端的内周壁上设置有用于与汽车减振器中的阀杆的外表面配合导向以方便阀杆穿过通孔(18)的环形锥面(181)。