[实用新型]一种电助力自行车三电集成系统模块有效
| 申请号： | 202120584466.6 | 申请日： | 2021-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN215205236U | 公开（公告）日： | 2021-12-17 |
| 发明（设计）人： | 王清华;王英喆;李国鹏 | 申请（专利权）人： | 八方电气（苏州）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/45 | 分类号： | B62M6/45;B62M6/90;B62J43/13;B62M6/40;H01M50/213;H01M50/249;H01M50/258 |
| 代理公司： | 苏州新知行知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32414 | 代理人： | 郑丽玲 |
| 地址： | 215211 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 助力 自行车 集成 系统 模块 | ||
1.一种电助力自行车三电集成系统模块，包括电机电控总成、电池模组和三电总成壳体，其特征在于，
所述电机电控总成包括定子和转子，所述定子的两端连接车轮轴；
所述三电总成壳体具有环形的容置腔体，所述三电总成壳体的内环套设在所述电机电控总成的外侧；
所述电池模组为环形结构，套设在所述环形的容置腔体内。
2.根据权利要求1所述的电助力自行车三电集成系统模块，其特征在于，所述三电总成壳体包括环形壳体和环形壳盖，所述环形壳盖将所述环形壳体密封。
3.根据权利要求2所述的电助力自行车三电集成系统模块，其特征在于，所述环形壳盖上固定设置有电机电控总成上盖，所述电机电控总成上盖设置有用于定子一端的车轮轴贯穿的小孔。
4.根据权利要求2所述的电助力自行车三电集成系统模块，其特征在于，所述环形壳体的底部具有用于定子另一端的车轮轴贯穿的小孔。
5.根据权利要求1所述的电助力自行车三电集成系统模块，其特征在于，所述环形的容置腔体中设有定位单位，所述电池模组的外表面具有与所述定位单元卡接的定位槽。
6.根据权利要求1所述的电助力自行车三电集成系统模块，其特征在于，所述电池模组包括：环形下支架、环形上支架和电芯主模块；
所述环形下支架和所述环形上支架之间卡扣连接；
所述电芯主模块由多个次级模块单元构成；
所述次级模块单元环绕设置在所述环形下支架和所述环形上支架形成的腔体中。
7.根据权利要求6所述的电助力自行车三电集成系统模块，其特征在于，所述环形下支架和所述环形上支架形成的腔体被均匀分割为多个小腔体，每一小腔体中容置一个次级模块单元。
8.根据权利要求6所述的电助力自行车三电集成系统模块，其特征在于，相邻的所述次级模块单元之间极性相反且采用导电片连接。
9.根据权利要求6所述的电助力自行车三电集成系统模块，其特征在于，所述次级模块单元由两个以上并联的电池构成。
10.根据权利要求1所述的电助力自行车三电集成系统模块，其特征在于，所述电池模组上安装有充放电同口插头，所述三电总成壳体内安装有放电插头和充电插头，所述放电插头和充电插头同时插接在所述充放电同口插头上。
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