[实用新型]用于涡轮压裂车组的吹扫系统和涡轮压裂车组

权利要求书

1.一种用于涡轮压裂车组的吹扫系统，其特征在于，所述涡轮压裂车组包括多台燃气轮机，每台所述燃气轮机包括多条燃料供应管路，所述吹扫系统包括：

第一空气压缩机和吹扫管路，所述吹扫管路连通所述第一空气压缩机和所述涡轮压裂车组中的每台所述燃气轮机的所述多条燃料供应管路，所述第一空气压缩机被配置为，在所述多条燃料供应管路中的至少部分燃料供应管路被停止供应燃料的状态下，向已被停止供应燃料的所述至少部分燃料供应管路提供压缩空气以进行吹扫。

2.根据权利要求1所述的用于涡轮压裂车组的吹扫系统，其特征在于，所述涡轮压裂车组包括多台涡轮压裂车，所述多台燃气轮机一一对应设置在所述多台涡轮压裂车上，所述第一空气压缩机设置在所述多台涡轮压裂车之外。

3.根据权利要求1所述的用于涡轮压裂车组的吹扫系统，其特征在于，所述吹扫系统还包括储气装置，所述储气装置连接在所述吹扫管路上，所述吹扫管路包括第一吹扫管路和第二吹扫管路，所述储气装置的进气口通过所述第一吹扫管路连通所述第一空气压缩机，所述储气装置的出气口通过所述第二吹扫管路连通所述涡轮压裂车组中的每台所述燃气轮机的所述多条燃料供应管路。

4.根据权利要求3所述的用于涡轮压裂车组的吹扫系统，其特征在于，所述吹扫管路还包括第三吹扫管路，所述第三吹扫管路直接连通所述第一空气压缩机和所述涡轮压裂车组中的每台所述燃气轮机的所述多条燃料供应管路。

5.根据权利要求3所述的用于涡轮压裂车组的吹扫系统，其特征在于，所述吹扫系统还包括压力传感器，所述压力传感器被配置为检测所述储气装置内部的压力并产生压力信号。

6.根据权利要求5所述的用于涡轮压裂车组的吹扫系统，其特征在于，所述吹扫系统还包括：

动力装置，与所述第一空气压缩机连接，被配置为驱动所述空气压缩机运转；以及

控制装置，与所述动力装置连接，被配置为控制所述动力装置。

7.根据权利要求6所述的用于涡轮压裂车组的吹扫系统，其特征在于，所述动力装置为液压马达，所述控制装置包括处理器和电磁阀，所述处理器分别与所述压力传感器和所述电磁阀通信连接，且被配置为根据所述压力传感器的压力信号控制所述电磁阀的开度，以调节所述液压马达的转速，从而调节所述第一空气压缩机产生的压缩空气的压力和流量。

8.根据权利要求7所述的用于涡轮压裂车组的吹扫系统，其特征在于，所述电磁阀为比例控制阀。

9.根据权利要求6所述的用于涡轮压裂车组的吹扫系统，其特征在于，所述动力装置为电动机，所述控制装置包括处理器，所述处理器与所述压力传感器通信连接，且被配置为根据所述压力传感器的压力信号控制所述电动机的转速，从而调节所述第一空气压缩机产生的压缩空气的压力和流量。

10.根据权利要求1-5中任一项所述的用于涡轮压裂车组的吹扫系统，其特征在于，所述第一空气压缩机为螺杆式空气压缩机。

11.根据权利要求1-5中任一项所述的用于涡轮压裂车组的吹扫系统，其特征在于，所述第一空气压缩机产生的压缩空气的最大压力大于等于200psi。

12.根据权利要求1-5中任一项所述的用于涡轮压裂车组的吹扫系统，其特征在于，所述多条燃料供应管路包括第一燃料供应管路和第二燃料供应管路，在所述第一燃料供应管路供应燃料的状态下，所述第二燃料供应管路停止供应燃料，所述第一空气压缩机向所述第二燃料供应管路提供压缩空气；在所述第二燃料供应管路供应燃料的状态下，所述第一燃料供应管路停止供应燃料，所述第一空气压缩机向所述第一燃料供应管路提供压缩空气。