[实用新型]一种机舱水箱手持工装有效
申请号: | 202120589279.7 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN214604006U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 丁勇 | 申请(专利权)人: | 大运汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 郑海 |
地址: | 044000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机舱 水箱 手持 工装 | ||
1.一种机舱水箱手持工装,其特征在于,包括:
支撑块(1),所述支撑块(1)用于支撑该手持工装;
第一连接结构,所述第一连接结构安置于支撑块(1)上;
第二连接结构,所述第二连接结构安置于第一连接结构上;
手柄结构,所述手柄结构安置于第二连接结构上;
第三连接结构,所述第三连接结构安置于第二连接结构上;
过渡结构,所述过渡结构安置于第三连接结构上;
第四连接结构,所述第四连接结构安置于过渡结构上;
定位结构,所述定位结构安置于第四连接结构上。
2.根据权利要求1所述的一种机舱水箱手持工装,其特征在于,所述第一连接结构包括:第一连接块(2);
所述第一连接块(2)安置于支撑块(1)上,且所述第一连接块(2)与支撑块(1)通过焊接进行连接。
3.根据权利要求2所述的一种机舱水箱手持工装,其特征在于,所述第二连接结构包括:一对夹块(10)以及第二连接块(4);
一对所述夹块(10)安置于第一连接块(2)上,且一对所述夹块(10)通过螺栓与第一连接块(2)相连接,所述第二连接块(4)安置于一对所述夹块(10)上,且所述第二连接块(4)通过螺栓与一对所述夹块(10)相连接。
4.根据权利要求3所述的一种机舱水箱手持工装,其特征在于,所述手柄结构包括:手柄(3);
所述手柄(3)安置于一对所述夹块(10)上,且所述手柄(3)通过螺栓与一对所述夹块(10)相连接。
5.根据权利要求3所述的一种机舱水箱手持工装,其特征在于,所述第三连接结构包括:连接杆(5);
所述连接杆(5)安置于一对所述夹块(10)上,且所述连接杆(5)通过螺栓与一对所述夹块(10)相连接。
6.根据权利要求5所述的一种机舱水箱手持工装,其特征在于,所述过渡结构包括:过渡板(6);
所述过渡板(6)安置于连接杆(5)上,且所述过渡板(6)与连接杆(5)通过焊接进行连接。
7.根据权利要求6所述的一种机舱水箱手持工装,其特征在于,所述第四连接结构包括:第三连接块(7);
所述第三连接块(7)安置于过渡板(6)上,且所述第三连接块(7)通过螺栓与过渡板(6)相连接。
8.根据权利要求7所述的一种机舱水箱手持工装,其特征在于,所述定位结构包括:销座(8)以及定位销(9);
所述销座(8)安置于第三连接块(7)上,且所述销座(8)通过螺栓与第三连接块(7)相连接,所述定位销(9)安置于销座(8)上,且所述销座(8)与定位销(9)为过盈配合。
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