[实用新型]电动滑板车后轮减震机构

权利要求书

1.一种电动滑板车后轮减震机构，包括踏板和两个车轮连接臂，两个车轮连接臂的一端与后轮轮轴的端部相连，两个车轮连接臂远离后轮的一端通过铰接轴铰接于踏板后端的两侧，踏板和两个车轮连接臂之间设有减震器，其特征在于：所述踏板上设有减震舱，所述减震器包括减震柱、套于减震柱外的弹簧和连接两个车轮连接臂的连接轴，减震柱的一端位于减震舱内，减震柱的另一端贯穿减震舱并与连接轴铰接，弹簧的一端与减震舱内的减震柱端部相连，弹簧的另一端与减震舱的内壁相抵。

2.根据权利要求1所述的电动滑板车后轮减震机构，其特征在于：所述踏板后端的中部向后延伸形成铰接部，铰接轴贯穿铰接部的两侧，铰接部两侧的踏板后端面与踏板上表面之间的成50-85°的夹角。

3.根据权利要求1所述的电动滑板车后轮减震机构，其特征在于：所述减震柱位于减震舱内的端部设有调节螺帽，减震柱的端部与调节螺帽螺纹连接，弹簧与调节螺帽相抵。

4.根据权利要求2所述的电动滑板车后轮减震机构，其特征在于：所述铰接部下方与减震舱下方之间的连接面为圆弧形，连接面处设有加强肋。

5.根据权利要求1所述的电动滑板车后轮减震机构，其特征在于：所述减震柱通过减震舱下部的减震柱孔贯穿减震舱，减震柱孔的轴线与踏板上表面的夹角为5-40°。

6.根据权利要求5所述的电动滑板车后轮减震机构，其特征在于：所述减震柱孔在踏板的下表面处为阶梯孔，所述阶梯孔包括窄径段和宽径段，所述窄径段处与减震柱相配合，所述宽径段处设有密封圈。

7.根据权利要求1所述的电动滑板车后轮减震机构，其特征在于：所述减震舱内的减震柱外套有限位套管，限位套管设置于弹簧和减震柱之间，限位套管的一端与减震舱内壁相抵。