[实用新型]一种车载船舶岸电供电装置有效
申请号: | 202120599121.8 | 申请日: | 2021-03-24 |
公开(公告)号: | CN214543629U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 陈乐;潘劭华;李威 | 申请(专利权)人: | 厦门英创海事科技有限公司 |
主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00;H02B1/52;H02G11/02 |
代理公司: | 深圳凯鸣专利代理事务所(普通合伙) 44703 | 代理人: | 徐晓波 |
地址: | 361000 福建省厦门市火炬*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 船舶 供电 装置 | ||
1.一种车载船舶岸电供电装置,包括拖车,其特征在于:所述拖车上端固定安装有起重机和搭载箱,所述起重机设置于搭载箱与拖车前端之间,所述搭载箱内侧左端固定安装有变压器、所述变压器右侧设置有低压进出线屏箱和中压进出线屏箱,所述低压进出线屏箱和中压进出线屏箱右侧设置有电缆支架。
2.根据权利要求1所述的一种车载船舶岸电供电装置,其特征在于:所述拖车左侧设置有配电房,所述配电房前端固定安装有盘卷机,所述配电房前侧设置有插座箱,所述插座箱与盘卷机之间活动连接有进线缆,所述拖车右侧设置有船舶。
3.根据权利要求2所述的一种车载船舶岸电供电装置,其特征在于:所述插座箱为轻便的可移动结构,所述船舶上端设置有岸电箱和拉放紧固器,所述岸电箱与拉放紧固器之间活动连接有出线缆,另一所述出线缆活动连接于拉放紧固器与电缆支架上端之间。
4.根据权利要求3所述的一种车载船舶岸电供电装置,其特征在于:所述变压器与低压进出线屏箱和中压进出线屏箱之间均固定连接有进线缆,所述低压进出线屏箱和中压进出线屏箱与电缆支架之间活动连接有出线缆。
5.根据权利要求3所述的一种车载船舶岸电供电装置,其特征在于:所述盘卷机和拉放紧固器均设置有防滑结构,所述拖车和配电房均设置于岸侧,所述船舶设置于码头一侧。
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