[实用新型]一种用于开发初期阶段的汽车后桥壳放油孔通用加工模具有效
申请号: | 202120603204.X | 申请日: | 2021-03-25 |
公开(公告)号: | CN214442310U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 张党华;陈辉文;支小磊;范波 | 申请(专利权)人: | 江西江铃底盘股份有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D28/26;B21D53/88 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 薛端石 |
地址: | 344000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 开发 初期 阶段 汽车 后桥 壳放油孔 通用 加工 模具 | ||
1.一种用于开发初期阶段的汽车后桥壳放油孔通用加工模具,包括上模部分和下模部分,其特征在于,模具的上模部分包括:模柄(1)、上模板(2)、导套(3)、上模固定板(4)、冲头(5)、卸料橡皮(6)、卸料板(7);
模具的下模部分包括:导柱(8)、下模板(9)、下模垫板(10)、托板卡座(11)、凹模固定块(12)、凹模(13)、托板(14)、定位挡板(15)、缺口卡块(16);
所述模柄(1)通过过盈配合安装在上模板(2)中间模柄孔中;所述导套(3)通过过盈配合装在上模板(2)导套孔中;
所述冲头(5)通过过盈配合固定在上模固定板(4)中间孔内,所述上模固定板(4)通过螺栓和固定销固定在上模板(2)下方;
所述卸料板(7)通过螺栓固定在上模板(2)下方;所述卸料橡皮(6)中间孔穿过冲头(5)夹在上模固定板(4)和卸料板(7)之间;所述导柱(8)通过过盈配合安装在下模板(9)导柱孔中;
所述托板卡座(11)通过螺栓固定在下模板(9)上;所述凹模(13)通过过盈配合安装在凹模固定块(12)中间孔内;所述凹模固定块(12)和下模垫板(10)从上至下通过螺栓和固定销与下模板(9)连接;
所述托板(14)一端直接卡在托板卡座(11)中间槽内;所述定位挡板(15)为L型结构,底部通过螺栓固定在下模垫板(10)上;所述缺口卡块(16)与定位挡板(15)通过焊接方式固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于开发初期阶段的汽车后桥壳放油孔通用加工模具,其特征在于,在对后桥壳(17)放油孔进行冲孔加工时,后桥壳(17)中间琵琶孔缺口卡在缺口卡块(16)上,后桥壳(17)侧面紧靠在定位挡板(15)上。
3.根据权利要求2所述的一种用于开发初期阶段的汽车后桥壳放油孔通用加工模具,其特征在于,所述托板(14)、定位挡板(15)和缺口卡块(16)根据所需加工的后桥壳(17)的外形结构进行匹配,不同规格型号的后桥壳(17)制作相对应的托板(14)、定位挡板(15)和缺口卡块(16)。
4.根据权利要求3所述的一种用于开发初期阶段的汽车后桥壳放油孔通用加工模具,其特征在于,切换不同型号规格后桥壳(17)前,切换模具相对应的托板(14)、定位挡板(15)和缺口卡块(16),实现产品切换加工。
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