[实用新型]一种用于载重汽车轮胎的转运装置有效
| 申请号： | 202120605982.2 | 申请日： | 2021-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN215205024U | 公开（公告）日： | 2021-12-17 |
| 发明（设计）人： | 李子松 | 申请（专利权）人： | 江苏润昌橡胶科技有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/10 | 分类号： | B62B3/10;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司： | 宿迁嵘锦专利代理事务所(普通合伙) 32497 | 代理人： | 陈科行 |
| 地址： | 223700 江苏省宿*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 载重 汽车轮胎 转运 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于载重汽车轮胎的转运装置，其特征在于：包括底盘(1)、万向轮(2)、推手(3)、固定板(4)、轮胎放置槽(5)和限位杆(6)，所述万向轮(2)设置在所述底盘(1)的底部，所述推手(3)设置在所述底盘(1)的边侧，所述固定板(4)设置在所述底盘(1)的上部，所述轮胎放置槽(5)设置在所述固定板(4)的边侧，所述限位杆(6)设置在所述固定板(4)与所述轮胎放置槽(5)之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于载重汽车轮胎的转运装置，其特征在于：所述轮胎放置槽(5)设置有若干个，并且若干个所述轮胎放置槽(5)的大小结构相同，所述轮胎放置槽(5)的拐角处为弧面结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于载重汽车轮胎的转运装置，其特征在于：所述限位杆(6)设置有若干个，并且所述限位杆(6)呈对称式设置，所述限位杆(6)与所述固定板(4)和所述轮胎放置槽(5)之间通过焊接的方式进行固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于载重汽车轮胎的转运装置，其特征在于：所述固定板(4)的宽度与所述底盘(1)的宽度相同，所述固定板(4)与所述底盘(1)的表面之间通过焊接的方式进行固定连接。
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