[实用新型]一种轨道交通车厢内的安全扶手

权利要求书

1.一种轨道交通车厢内的安全扶手，其特征在于：包括横杆、扶手环、连接带、拉绳、螺旋弹簧、滑杆，扶手环通过连接带与横杆连接并悬挂在横杆的下方；横杆上开有滑动孔，滑动孔贯穿横杆，从而滑动孔在横杆上具有上开口与下开口，滑杆的一端从上开口伸入滑动孔中并与拉绳连接，拉绳与扶手环连接，滑杆上固定连接有限位块，限位块位于滑动孔外，螺旋弹簧套于滑杆上，螺旋弹簧的一端抵住横杆，螺旋弹簧的另一端抵住限位块，拉绳处于拉直状态，螺旋弹簧处于压缩状态。

2.按照权利要求1所述的一种轨道交通车厢内的安全扶手，其特征在于：横杆上开有弹簧槽，上开口位于弹簧槽的底部，上开口的直径小于螺旋弹簧的外径，螺旋弹簧的一端位于弹簧槽内并抵住弹簧槽的底部。

3.按照权利要求1所述的一种轨道交通车厢内的安全扶手，其特征在于：连接带环绕横杆，且连接带的两端均与扶手环固定连接。

4.按照权利要求3所述的一种轨道交通车厢内的安全扶手，其特征在于：还包括固定环、固定螺栓，固定环为环状并套于横杆上，固定环在周向方向具有开口，且固定环的内表面与连接带贴合，连接带的两端从开口处伸出，开口的两侧设有固定块，两侧的固定块通过固定螺栓连接。

5.按照权利要求4所述的一种轨道交通车厢内的安全扶手，其特征在于：扶手环通过2条连接带与横杆连接，相应的固定环的数量为2个。

6.按照权利要求4所述的一种轨道交通车厢内的安全扶手，其特征在于：固定环的内表面设有多个凸起，凸起呈环状均匀排列在固定环的内表面。

7.按照权利要求4所述的一种轨道交通车厢内的安全扶手，其特征在于：固定块上开有安装孔，两侧的固定块上的安装孔的轴线位于同一直线上，连接带上设有与安装孔同轴线的避让孔，固定螺栓的杆部穿过安装孔和避让孔。

8.按照权利要求7所述的一种轨道交通车厢内的安全扶手，其特征在于：固定块上开有沉孔，安装孔的开口位于沉孔的底部。

9.按照权利要求1所述的一种轨道交通车厢内的安全扶手，其特征在于：扶手环呈矩形环状，扶手环的内表面设有手指状的凹槽。

10.按照权利要求1所述的一种轨道交通车厢内的安全扶手，其特征在于：还包括连接头，拉绳的一端与连接头连接，拉绳的另一端连接在扶手环上，滑杆伸入滑动孔内的一端开有螺纹孔，连接头上设有相应的外螺纹并旋入螺纹孔中。