[实用新型]一种具有应急电源的智能交通照明系统

说明书

本实用新型涉及智能交通系统技术领域，且公开了一种具有应急电源的智能交通照明系统，包括电力线、控制电路、应急电源电路和灯杆，所述控制电路包括数字信号处理单元，所述应急电源电路包括交流电检测电路、推挽升压电路、逆变电路和应急电源，所述灯杆的内底壁连接有第一电机，所述灯杆的左侧从上到下依次开设有升降口和检修口。该具有应急电源的智能交通照明系统，可以通过第一电机、丝杆和升降板之间的配合，以达到工作人员对路灯进行维修或更换时无需攀爬灯杆的目的，确保了工作人员的人身安全，以便于工作人员的使用，并且，可以通过电动伸缩杆、固定板和海绵层，以达到自动清理灯罩的目的，以便于工作人员的使用。

技术领域

本实用新型涉及智能交通系统技术领域，具体为一种具有应急电源的智能交通照明系统。

背景技术

中国的智能交通系统发展迅速，在北京、上海、广州等大城市已经建设了先进的智能交通系统；其中，北京建立了道路交通控制、公共交通指挥与调度、高速公路管理和紧急事件管理的四大智能交通系统；广州建立了交通信息共用主平台、物流信息平台和静态交通管理系统的三大智能交通系统，随着智能交通系统技术的发展，智能交通系统将在交通运输行业得到越来越广泛的运用，智能交通系统又称智能运输系统，是将先进的科学技术(信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等)有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统，智能交通系统的安防新技术不断涌现和应用，新技术的出现对于高速公路领域有着较强的针对性，如 3G无线传输是针对高速公路恶劣的气候、地理环境所采用的独特方式，高速公路移动无线监控，一般应用在高速公路的某一段内，巡逻车可以实时将巡逻时的视频情况传回高速公路管理中心，加强了智能交通系统管理的实时性，此外，其他新技术的应用更大程度上也都为系统管理的高效提供了进一步的支持，为了使司机在夜间看清道路，道路上都安装有路灯，目前的路灯都是常亮的，为了节省能源的消耗，就减少每个道路设置的路灯数量，使相邻路灯之间出现了一部分黑暗部分，当司机驾驶汽车行驶的速度较快时，光线会产生明暗变化，影响司机眼睛的视觉感官，容易造成交通事故，特别地，对于十字路口的交通照明灯，在发生街区区域性断电时，如果刚好有南北和东西走向的车辆行驶路过(人眼对光线变化需要一定的反应时间)，此时极有可能发生交通事故，于是出现了一种具有应急电源的智能交通照明系统。

目前市场上的一些具有应急电源的智能交通照明系统：

(1)当对路灯进行维修或更换时，由于路灯安装的位置较高，需要工作人员爬上路灯杆对路灯进行维修或更换，容易对工作人员的人身安全造成威胁，不便于工作人员的使用；

(2)在路灯使用的过程中，路灯的灯罩长时间暴露在空气中，容易附着大量灰尘，由于路灯的安装高度的原因，不便于对灯罩进行清理。

所以我们提出了一种具有应急电源的智能交通照明系统，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对上述背景技术中现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有应急电源的智能交通照明系统，以解决上述背景技术中提出的目前市场上的一些具有应急电源的智能交通照明系统，存在需要对路灯进行维修或更换时，由于路灯安装的位置较高，需要工作人员爬上路灯杆对路灯进行维修或更换，容易对工作人员的人身安全造成威胁，不便于工作人员的使用，并且，路灯的灯罩长时间暴露在空气中，容易附着大量灰尘，由于路灯的安装高度的原因，不便于对灯罩进行清理的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：