[实用新型]一种叉车专用锚具有效

专利信息
申请号: 202120618664.X 申请日: 2021-03-26
公开(公告)号: CN214734229U 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 李林涛 申请(专利权)人: 湖南博成重工科技有限公司
主分类号: B66F9/18 分类号: B66F9/18;B66F9/19;B66F9/22;B66F9/075
代理公司: 长沙中海宏图专利代理事务所(普通合伙) 43224 代理人: 夏轩
地址: 410000 湖南省长沙*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 叉车 专用
【权利要求书】:

1.一种叉车专用锚具,包括锚具体(1),设置在锚具体(1)上的支撑架(2)和货叉(3),设置在支撑架(2)上的夹紧装置,设置在货叉(3)上方的卸货装置,其特征在于:

所述夹紧装置包括安装在支撑架(2)两侧的夹紧杆(15),设置在支撑架(2)和夹紧杆(15)之间的夹紧液压杆(4),夹紧液压杆(4)的一端与支撑架(2)铰接,另一端与夹紧杆(15)铰接;

所述卸货装置包括设置在货叉(3)上的推板(9),设置在推板(9)和支撑架(2)之间的剪叉式机构,设置在剪叉式机构上的卸货液压杆(11),所述剪叉式机构包括第一推杆(14),铰接在第一推杆(14)上的第二推杆(6)和第三推杆(10),铰接在第三推杆(10)和第二推杆(6)上的第四推杆(7)。

2.根据权利要求1所述的一种叉车专用锚具,其特征在于所述第一推杆(14)中点和第二推杆的中点铰接,第三推杆(10)的中点和第四推杆(7)的中点铰接,第一推杆(14)的一端和第三推杆(10)的一端铰接,第二推杆(6)的一端和第四推杆(7)的一端铰接。

3.根据权利要求1所述的一种叉车专用锚具,其特征在于所述剪叉式机构之间通过第一连接杆(13)、顶梁(12)、第二连接杆(8)连接,所述卸货液压杆(11)一端与第一连接杆(13)的中点连接,另一端与第二连接杆(8)中点连接。

4.根据权利要求1所述的一种叉车专用锚具,其特征在于所述货叉(3)之间设置有连接板(5),该连接板(5)焊接在锚具体(1)和货叉(3)上。

5.根据权利要求1所述的一种叉车专用锚具,其特征在于所述支撑架(2)和推板(9)上分别设置有两根横梁(16),剪叉式机构两端分别安装在支撑架(2)和推板(9)的横梁(16)上。

6.根据权利要求1所述的一种叉车专用锚具,其特征在于所述货叉(3)为长方形板状,该货叉(3)的端部为扁平弧状。

7.根据权利要求1所述的一种叉车专用锚具,其特征在于所述推板(9)上设置有杆槽(17),在其下端设置有与货叉(3)对应的滑槽(18)。

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