[实用新型]一种叉车专用锚具

说明书

本实用新型公开了一种叉车专用锚具。包括锚具体，设置在锚具体上的支撑架和货叉，设置在支撑架上的夹紧装置，设置在货叉上方的卸货装置，其特征在于：所述夹紧装置包括安装在支撑架两侧的夹紧杆，设置在支撑架和夹紧杆之间的夹紧液压杆，夹紧液压杆的一端与支撑架铰接，另一端与夹紧杆铰接；所述卸货装置包括设置在货叉上的推板，设置在推板和支撑架之间的剪叉式机构，设置在剪叉式机构上的卸货液压杆，所述剪叉式机构包括第一推杆，铰接在第一推杆上的第二推杆和第三推杆，铰接在第三推杆和第二推杆上的第四推杆，本实用新型实现货物的夹紧可防止搬运过程中货物的掉落，并且实现了快速方便的卸货，结构简单，能够大大提高货物搬运的效率。

技术领域

本实用新型涉及一种专用锚具，特别是一种叉车专用锚具。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，而叉车的锚具在叉车工作中起到至关重要的作用，现有的叉车锚具没有货物夹紧装置，在叉车运行过程中容易造成货物掉落，同时还没有卸货装置，卸货不方便，搬运效率低。

发明内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种叉车专用锚具。

本实用新型的技术方案是构造一种叉车专用锚具，包括锚具体，设置在锚具体上的支撑架和货叉，设置在支撑架上的夹紧装置，设置在货叉上方的卸货装置，其特征在于：

所述夹紧装置包括安装在支撑架两侧的夹紧杆，设置在支撑架和夹紧杆之间的夹紧液压杆，夹紧液压杆的一端与支撑架铰接，另一端与夹紧杆铰接；

所述卸货装置包括设置在货叉上的推板，设置在推板和支撑架之间的剪叉式机构，设置在剪叉式机构上的卸货液压杆，所述剪叉式机构包括第一推杆，铰接在第一推杆上的第二推杆和第三推杆，铰接在第三推杆和第二推杆上的第四推杆。

在其中一个实施例中，所述第一推杆中点和第二推杆的中点铰接，第三推杆的中点和第四推杆的中点铰接，第一推杆的一端和第三推杆的一端铰接，第二推杆的一端和第四推杆的一端铰接。

在其中一个实施例中，所述剪叉式机构之间通过第一连接杆、顶梁、第二连接杆连接，所述卸货液压杆一端与第一连接杆的中点连接，另一端与第二连接杆中点连接。

在其中一个实施例中，所述货叉之间设置有连接板，该连接板焊接在锚体和货叉上。

在其中一个实施例中，所述支撑架和推板上分别设置有两根横梁，剪叉式机构两端分别安装在支撑架和推板的横梁上。

在其中一个实施例中，所述货叉为长方形板状,该货叉的端部为扁平弧状。

在其中一个实施例中，所述推板上设置有杆槽，在其下端设置有与货叉对应的滑槽。

本实用新型的优点：

本实用新型采用液压杆驱动夹紧杆实现货物的夹紧防止搬运过程中货物的掉落，采用剪叉式机构、推板和卸货液压杆组成的卸货装置，在卸货时把货物从货叉上推离，实现了快捷方便的卸货，本实用新型结构简单，能够提高货物搬运的效率。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的正视结构示意图。

图3是推板的结构示意图。

图中，1、锚具体，2、支撑架，3、货叉，4、夹紧液压杆，5、夹紧杆，6、第二推杆，7、第四推杆，8、第二连接杆，9、推板，10、第三推杆，11 、卸货液压杆，12、顶梁，13、第一连接杆，14、第一推杆，15 、夹紧杆，16 、横梁，17、杆槽，18、 滑槽。

具体实施方式