[实用新型]一种中通道后加强板结构有效
申请号: | 202120622123.4 | 申请日: | 2021-03-28 |
公开(公告)号: | CN215043153U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 王权;刘勇;陈正垒;马碧虎;任丹 | 申请(专利权)人: | 大运汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 044000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通道 加强 板结 | ||
1.一种中通道后加强板结构,其特征在于,包括一第一横板(11)、两第一斜板(12)、两第二横板(13)、两第一连板(14)、一第三横板(15)、两第二斜板(16)、一第三斜板(17)以及两第二连板(18),
所述第一横板(11)的左右两端分别与两第一斜板(12)的上端相连,两第一斜板(12)的下端分别与两第二横板(13)的一端相连,第一横板(11)的左右两侧沿前后方向分别向下凹设有第一凹板(19),两第二横板(13)的后部延伸至第一凹板(19)处并且与第一凹板(19)的边缘相连,两第二横板(13)的另外一端分别与两第一连板(14)的一端相连;
所述第三横板(15)的前端与第三斜板(17)的上端相连,第三斜板(17)的下端与第一横板(11)以及第一凹板(19)的后端相连,第三横板(15)的左右两端分别与两第二斜板(16)的上端相连,两第二斜板(16)的下端分别与两第二连板(18)的一端相连,两第二连板(18)的前端延伸至第一凹板(19)的后部并且与第一凹板(19)的后部下端相连。
2.根据权利要求1所述的一种中通道后加强板结构,其特征在于,每个第一凹板(19)上开设有至少一个减重孔(20)。
3.根据权利要求1或2所述的一种中通道后加强板结构,其特征在于,靠近第三斜板(17)的第一横板(11)后部向上凸设有第一凸起(21)。
4.根据权利要求1或2所述的一种中通道后加强板结构,其特征在于,两第一凹板(19)中其中一第一凹板(19)开设有主定位孔(22),另外一第一凹板(19)开设有副定位孔(23)。
5.根据权利要求3所述的一种中通道后加强板结构,其特征在于,位于第一凸起(21)和第三斜板(17)间的第一横板(11)上开设有空调管路安装孔(24)。
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