[实用新型]一种用于电机安装的车身结构有效
| 申请号： | 202120622131.9 | 申请日： | 2021-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN214451327U | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 马碧虎;刘勇;陈正垒;任丹 | 申请（专利权）人： | 大运汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B60K1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 044000 山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电机 安装 车身 结构 | ||
1.一种用于电机安装的车身结构，其特征在于，包括纵截面呈倒U型结构的双横梁前梁外板（1）、双横梁前梁内板（3）、双横梁后梁外板（6）以及双横梁后梁内板（4），
所述双横梁前梁内板（3）位于双横梁前梁外板（1）内侧且双横梁前梁内板（3）的两边部外壁与双横梁前梁外板（1）的两边部内壁焊接连接，所述双横梁后梁内板（4）位于双横梁后梁外板（6）内侧且双横梁后梁内板（4）的两边部外壁与双横梁后梁外板（6）的两边部内壁焊接连接；
双横梁前梁外板（1）的两端底边内侧面与双横梁前梁内板（3）的两端底边内侧面之间分别焊接有双横梁前梁套管（2），与双横梁前梁套管（2）相对的双横梁前梁外板（1）和双横梁前梁内板（3）上均开有与双横梁前梁套管（2）同轴的前通孔，双横梁后梁外板（6）的两端底边内侧面与双横梁后梁内板（4）的两端底边内侧面之间分别焊接有双横梁后梁套管（5），与双横梁后梁套管（5）相对的双横梁后梁外板（6）和双横梁后梁内板（4）上均开有与双横梁后梁套管（5）同轴的后通孔，所述前通孔和后通孔内均穿置有与车身相连接的双横梁总成安装螺栓（9）；
所述双横梁前梁内板（3）与双横梁后梁内板（4）之间焊接有电机安装支架（7）。
2.根据权利要求1所述的一种用于电机安装的车身结构，其特征在于，位于电机安装支架（7）上方的双横梁前梁外板（1）与双横梁后梁外板（6）之间焊接有支架加强板（8），所述支架加强板（8）下部与电机安装支架（7）顶部焊接连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于电机安装的车身结构，其特征在于，所述双横梁前梁外板（1）与双横梁后梁外板（6）之间焊接有至少两块双横梁连接板（10），其中两块双横梁连接板（10）分别位于双横梁前梁外板（1）与双横梁后梁外板（6）的两端边部外壁之间。
4.根据权利要求3所述的一种用于电机安装的车身结构，其特征在于，所述双横梁连接板（10）为U型板。
5.根据权利要求4所述的一种用于电机安装的车身结构，其特征在于，所述双横梁连接板（10）的两边部端部延伸设有与双横梁前梁外板（1）、双横梁后梁外板（6）焊接连接的连接耳（11）。
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