[实用新型]一种机舱盖喷漆用支架有效
申请号: | 202120624203.3 | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN214554678U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 李中华 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 党娟萍;刘铁生 |
地址: | 101300 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机舱 喷漆 支架 | ||
1.一种机舱盖喷漆用支架,其特征在于,包括:
支架本体;
限位件,所述限位件设置于所述支架本体的上方,所述限位件和所述支架本体构造成工字形结构;
紧固件,所述紧固件自所述支架本体背离机舱盖一侧向所述支架本体朝向所述机舱盖一侧的方向穿设于所述支架本体,且所述紧固件与所述机舱盖可拆卸连接;
其中,所述支架本体通过所述限位件和所述紧固件固定于所述机舱盖。
2.根据权利要求1所述的机舱盖喷漆用支架,其特征在于,还包括:
加固件,所述加固件自所述支架本体背离所述机舱盖一侧向所述支架本体朝向所述机舱盖一侧的方向螺接于所述支架本体。
3.根据权利要求2所述的机舱盖喷漆用支架,其特征在于,
所述加固件上表面的径向尺寸大于所述支架本体上所开设的用于穿设所述加固件的螺接孔位的孔径;和/或,
所述加固件的下方垂直连接有第一操作杆。
4.根据权利要求1所述的机舱盖喷漆用支架,其特征在于,还包括:
环形把手,所述环形把手通过第一连杆与所述支架本体的第一端连接,所述限位件设置于所述支架本体的第二端,所述支架本体的第一端和所述支架本体的第二端为所述支架本体的两端;
其中,所述第一连杆的下方向下延伸有支撑结构。
5.根据权利要求4所述的机舱盖喷漆用支架,其特征在于,
所述支撑结构包括:第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆的一端与所述第一连杆的下方连接,另一端向下延伸,所述第二支撑杆连接在所述第一支撑杆的下端并与所述第一支撑杆垂直。
6.根据权利要求1所述的机舱盖喷漆用支架,其特征在于,还包括:
卡接件,所述卡接件开设有卡接凹部,所述卡接件通过第二连杆与所述支架本体的上方连接,所述第二连杆与所述支架本体的上表面之间形成第一夹角。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的机舱盖喷漆用支架,其特征在于,
所述支架本体包括:依次连接的第一安装部、过渡部和第二安装部,所述第一安装部和所述第二安装部平行设置,所述第一安装部的位置高于所述第二安装部的位置;
其中,所述限位件设置于所述第一安装部上,所述紧固件设置于所述第二安装部上。
8.根据权利要求7所述的机舱盖喷漆用支架,其特征在于,
所述限位件包括:第一限位杆和第二限位杆,所述第一限位杆的两端分别垂直连接所述第一安装部的上表面和所述第二限位杆。
9.根据权利要求8所述的机舱盖喷漆用支架,其特征在于,还包括:
条形限位凸部,所述条形限位凸部设于所述第一安装部的上方,所述第一限位杆的两端分别与所述条形限位凸部和所述第二限位杆垂直连接,且所述第二限位杆与所述条形限位凸部平行;
其中,所述第二限位杆下端靠近所述过渡部的棱为凸起的圆弧面,所述条形限位凸部上端远离所述过渡部的棱为凸起的圆弧面。
10.根据权利要求1所述的机舱盖喷漆用支架,其特征在于,
所述紧固件位于所述支架本体上方的部分开设有外螺纹;和/或,所述紧固件的下方垂直连接有第二操作杆。
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