[实用新型]汽车悬架、减震器组件及减震器支架

权利要求书

1.一种减震器支架，其特征在于，包括：

分隔件，所述分隔件设有用于插设减震器活塞杆的安装孔；

弹性套体，所述弹性套体套设在所述分隔件外；以及，

外套件，所述外套件包括套筒以及连接在所述套筒上的外骨架，所述套筒套设在所述弹性套体外，所述外骨架设有用于与车身连接的安装面，所述安装面与所述安装孔的中心轴线呈夹角设置。

2.根据权利要求1所述的减震器支架，其特征在于，所述套筒内设有分隔部，所述分隔部将所述套筒的内腔分隔为第一安装腔以及第二安装腔，所述分隔部设有连通所述第一安装腔以及所述第二安装腔的通孔，所述通孔的中心轴线与所述安装孔的中心轴线重合，所述第一安装腔用于容纳所述分隔件以及所述弹性套体，所述第二安装腔用于容纳减震器。

3.根据权利要求2所述的减震器支架，其特征在于，沿靠近所述分隔部的方向，所述第一安装腔的腔径逐渐减小。

4.根据权利要求2所述的减震器支架，其特征在于，所述减震器支架还包括盖体，所述盖体设置在所述第一安装腔内并用于封堵所述弹性套体。

5.根据权利要求4所述的减震器支架，其特征在于，所述套筒远离所述第二安装腔的一端设有翻边，所述翻边与所述盖体抵接。

6.根据权利要求4所述的减震器支架，其特征在于，所述盖体上设有第一减重孔。

7.根据权利要求1所述的减震器支架，其特征在于，所述安装面设有连接孔，所述连接孔用于插设连接件，所述连接件用于与车体连接。

8.根据权利要求7所述的减震器支架，其特征在于，所述安装面上设有防滑纹，并且所述防滑纹分布在所述连接孔的外周区域。

9.根据权利要求1所述的减震器支架，其特征在于，所述外骨架设有第二减重孔。

10.据权利要求1所述的减震器支架，其特征在于，所述外骨架设有用于与定位件配合的定位孔。

11.据权利要求1所述的减震器支架，其特征在于，所述弹性套体的材料为聚氨酯。

12.一种减震器组件，其特征在于，包括减震器以及上述权利要求1-11中任一项所述的减震器支架，所述减震器安装在所述减震器支架上。

13.一种汽车悬架，其特征在于，包括上述权利要求12中所述的减震器组件。