[实用新型]一种刚性电传动自卸车副车架及电传动自卸车有效
申请号: | 202120627855.2 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN214648558U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 李宗;戴振环;张超;王志行;李海;弓丁丁;顾程鹏 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工矿业机械有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D21/09 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 董开龙 |
地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刚性 传动 卸车 车架 | ||
1.一种刚性电传动自卸车副车架,其特征在于:
包括由两个纵横、多个横梁构成的矩形框架和两个前安装座;
所述两个前安装座相对称的布置在两个纵梁上,且前安装座以斜置式的方式安装在纵梁的中前部;
所述前安装座向内侧倾斜预设角度,使得两侧的前安装座的底面呈倒八字型结构。
2.根据权利要求1所述的一种刚性电传动自卸车副车架,其特征在于:
所述前安装座包括安装板;
所述安装板通过倾斜部件安装在纵梁下表面处。
3.根据权利要求2所述的一种刚性电传动自卸车副车架,其特征在于:
所述倾斜部件为楔形板;
所述楔形板的长直角边所在面与纵梁下表面相连;
所述安装板焊接在楔形板下方,与楔形板斜边所在面相连。
4.根据权利要求3所述的一种刚性电传动自卸车副车架,其特征在于:
所述楔形板倾角为4°。
5.根据权利要求2所述的一种刚性电传动自卸车副车架,其特征在于:
所述安装板与纵梁的外侧面之间焊接有外侧筋板。
6.根据权利要求2所述的一种刚性电传动自卸车副车架,其特征在于:
所述安装板与纵梁的内侧面之间焊接有内侧筋板。
7.根据权利要求1所述的一种刚性电传动自卸车副车架,其特征在于:
横梁的数量为三个,分别为前横梁、中横梁、后横梁;
所述前安装座安装在位于中横梁处的纵梁上。
8.根据权利要求7所述的一种刚性电传动自卸车副车架,其特征在于:
在前横梁与两侧的纵梁连接处各设有一个热器安装座。
9.一种电传动自卸车,其特征在于:
安装有权利要求1至8任一项所述的刚性电传动自卸车副车架。
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