[实用新型]一种铁路贯通地线连接专用夹持装置有效

专利信息
申请号: 202120635569.0 申请日: 2021-03-29
公开(公告)号: CN214542556U 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 谢璞;姜勇;杨延军;陈社;王福利;张翊;邱庶华;张士力;王刚;王冬梅 申请(专利权)人: 济南瑞通铁路电务有限责任公司
主分类号: H01R4/48 分类号: H01R4/48;H01R4/66
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 代理人: 高亭
地址: 250013 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 贯通 地线 连接 专用 夹持 装置
【权利要求书】:

1.一种铁路贯通地线连接专用夹持装置,包括夹钳,其特征在于:所述夹钳通过支撑机构安装在支撑架的上端,夹钳在支撑架上能进行高度调节,所述夹钳的一侧连有挡线架,挡线架与夹钳的夹持部位位置相对应。

2.如权利要求1所述的一种铁路贯通地线连接专用夹持装置,其特征在于:所述夹钳包括底座、固定夹块和活动夹块,所述固定夹块固定在底座的一端,所述活动夹块的底部通过导轨与底座连接,固定夹块与活动夹块相对的一面均设有夹头,所述夹头的侧壁上设有弧形的夹槽,活动夹头远离固定夹头的一端螺纹连有压紧丝杠,所述压紧丝杠与底座转动连接,压紧丝杠的端部设有用于旋转的调节杆。

3.如权利要求2所述的一种铁路贯通地线连接专用夹持装置,其特征在于:所述底座远离挡线架的一侧设有集尘盒。

4.如权利要求2所述的一种铁路贯通地线连接专用夹持装置,其特征在于:所述挡线架包括托杆和挡杆,所述托杆的两端通过支撑杆与底座连接,一根支撑杆的上端设有连接孔,另一根支撑杆的上端设有限位块,所述挡杆为弧形结构,挡杆位于托杆的上方,挡杆的一端位于连接孔内,挡杆外套有扭簧,扭簧的一端与挡杆连接,扭簧的另一端与连接孔的内壁连接,挡杆的另一端与限位块配合。

5.如权利要求4所述的一种铁路贯通地线连接专用夹持装置,其特征在于:所述托杆的上端设有托槽。

6.如权利要求4所述的一种铁路贯通地线连接专用夹持装置,其特征在于:所述挡杆的侧壁上设有把手。

7.如权利要求2所述的一种铁路贯通地线连接专用夹持装置,其特征在于:所述支撑机构包括导向杆和升降丝杠,所述支撑架的上端设有与导向杆配合的导向套和与升降丝杠螺纹配合的固定套,所述导向杆的上端与底座连接,升降丝杠的上端设有托板,所述托板的上端与底座连接,托板的下端通过连接套与升降丝杠转动连接,升降丝杠的下端连有转杆。

8.如权利要求7所述的一种铁路贯通地线连接专用夹持装置,其特征在于:所述支撑架的侧壁上设有箱门。

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