[实用新型]扭梁及车辆

权利要求书

1.一种扭梁，包括纵臂、车轮支架和车轮安装板，所述车轮安装板焊接于所述车轮支架外侧，其特征在于，所述车轮支架具有第一搭接部、第二搭接部和第三搭接部；

所述第二搭接部搭接于所述纵臂，并与所述纵臂焊接；

所述第一搭接部位于所述第二搭接部的前侧，T形搭接焊于所述纵臂；所述第一搭接部的前侧通过第一长焊缝连接于所述纵臂，后侧通过第一短焊缝连接于所述纵臂；所述第一长焊缝覆盖所述第一搭接部与所述纵臂的整条搭接边，所述第一短焊缝覆盖所述第一搭接部与所述纵臂的部分搭接边；

所述第三搭接部位于所述第二搭接部的后侧，T形搭接焊于所述纵臂；所述第三搭接部的前侧通过第二长焊缝连接于所述纵臂，后侧通过第二短焊缝连接于所述纵臂；所述第二长焊缝覆盖所述第三搭接部与所述纵臂的整条搭接边，所述第二短焊缝覆盖所述第三搭接部与所述纵臂的部分搭接边。

2.根据权利要求1所述的扭梁，其特征在于，所述第一长焊缝和所述第一短焊缝均具有延长至所述第一搭接部的内端之外的延长段，所述第二长焊缝和所述第二短焊缝均具有延长至所述第三搭接部的内端之外的延长段。

3.根据权利要求2所述的扭梁，其特征在于，所述第一长焊缝的延长段、所述第一短焊缝的延长段、所述第二长焊缝的延长段和所述第二短焊缝的延长段的延长长度均为10～15mm。

4.根据权利要求2所述的扭梁，其特征在于，所述第一短焊缝的焊接于所述第一搭接部与所述纵臂之间的焊缝段的长度为20～40mm，所述第二短焊缝的焊接于所述第三搭接部与所述纵臂之间的焊缝段的长度为20～40mm。

5.根据权利要求2所述的扭梁，其特征在于，所述第一长焊缝的延长段和所述第一短焊缝的延长段呈八字撇开，所述第二长焊缝的延长段和所述第二短焊缝的延长段呈八字撇开。

6.根据权利要求5所述的扭梁，其特征在于，所述第一长焊缝的延长段、所述第一短焊缝的延长段、所述第二长焊缝的延长段、所述第二短焊缝的延长段均呈圆弧形。

7.根据权利要求5所述的扭梁，其特征在于，所述第一长焊缝的延长段、所述第一短焊缝的延长段、所述第二长焊缝的延长段和所述第二短焊缝的延长段的撇开角度均为40～50°。

8.根据权利要求1所述的扭梁，其特征在于，所述第二搭接部与所述纵臂填充焊。

9.根据权利要求1所述的扭梁，其特征在于，所述车轮支架外侧具有呈U形分布的三个外搭接部，所述车轮安装板与三个所述外搭接部焊接。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的扭梁。