[实用新型]一种电池包外壳装夹工装有效
申请号: | 202120636625.2 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN214922419U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 关晓涛 | 申请(专利权)人: | 苏州铭德铝业有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 殷增浩 |
地址: | 215143 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 外壳 工装 | ||
1.一种电池包外壳装夹工装,其特征在于:所述装夹工装包括支撑底板、设于所述支撑底板上的定位胀紧机构,所述定位胀紧机构包括固定在所述支撑底板上的定位组件、相对所述定位组件活动设置的胀紧组件、驱动所述胀紧组件运动的驱动机构,在所述电池包外壳被装夹后,所述定位组件和胀紧组件抵触在所述电池包外壳的内表面上。
2.根据权利要求1所述的电池包外壳装夹工装,其特征在于:在所述电池包外壳被装夹后,所述定位组件、胀紧组件、驱动机构均位于所述电池包外壳内周。
3.根据权利要求1所述的电池包外壳装夹工装,其特征在于:所述定位组件包括能够与所述电池包外壳相邻的两个内表面抵触的第一立板和第二立板。
4.根据权利要求3所述的电池包外壳装夹工装,其特征在于:所述胀紧组件包括能够与所述电池包外壳相邻的另两个内表面抵触的第三立板和第四立板。
5.根据权利要求4所述的电池包外壳装夹工装,其特征在于:所述驱动机构设于所述第一立板、第二立板、第三立板、第四立板围合形成的空间内。
6.根据权利要求5所述的电池包外壳装夹工装,其特征在于:所述驱动机构包括驱动所述第三立板远离所述第一立板的第一驱动器、驱动所述第四立板远离所述第二立板的第二驱动器。
7.根据权利要求6所述的电池包外壳装夹工装,其特征在于:所述第一驱动器和第二驱动器均具有两个。
8.根据权利要求6所述的电池包外壳装夹工装,其特征在于:所述第一驱动器和第二驱动器均为气缸。
9.根据权利要求7所述的电池包外壳装夹工装,其特征在于:两个所述第一驱动器在上下方向间隔开,两个所述第二驱动器在水平方向间隔开。
10.根据权利要求1所述的电池包外壳装夹工装,其特征在于:所述定位胀紧机构具有两套。
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