[实用新型]减振装置和转向架有效

专利信息
申请号: 202120636647.9 申请日: 2021-03-29
公开(公告)号: CN214420460U 公开(公告)日: 2021-10-19
发明(设计)人: 许善超;刘爽;耿忠华;徐世峰 申请(专利权)人: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
主分类号: B61F5/12 分类号: B61F5/12
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 薛晨光
地址: 161002 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 装置 转向架
【权利要求书】:

1.减振装置,设于转向架,其特征在于,所述减振装置包括摩擦部(5),所述摩擦部(5)至少部分位于摇枕(1)端部侧壁和转向架的侧架(7)之间,所述摩擦部(5)和所述侧架(7)摩擦配合;所述减振装置还包括摆动部(4),所述摆动部(4)一端绕第一轴线转动连接于所述摩擦部(5),另一端绕第二轴线转动连接于所述摇枕(1),所述第一轴线和所述第二轴线均平行于转向架的宽度方向。

2.如权利要求1所述的减振装置,其特征在于,所述摆动部(4)包括摆动体(41)以及分体或一体设于所述摆动体(41)两端的摆头(42);所述摩擦部(5)和所述摇枕(1),二者在相对的一侧分别设有与对应所述摆头(42)适配的转孔,以实现转动连接。

3.如权利要求2所述的减振装置,其特征在于,所述摆头(42)具有弧面,所述转孔为弧形孔。

4.如权利要求3所述的减振装置,其特征在于,所述摆头(42)为相接于所述摆动体(41)端部的圆柱结构或部分圆柱结构;或,所述摆动部(4)为长圆形块,所述摆头(42)为所述长圆形块两端的弧形块。

5.如权利要求2所述的减振装置,其特征在于,所述摩擦部(5)和所述摇枕(1)均设有孔部,所述孔部的内侧段为所述转孔,所述孔部的外侧段为由内向外径向尺寸逐渐增加的渐扩孔,所述摆动体(41)的部分位于所述渐扩孔内,所述渐扩孔提供摆动空间。

6.如权利要求2-5任一项所述的减振装置,其特征在于,所述摆动部(4)的摆头设有磨耗垫。

7.如权利要求1所述的减振装置,其特征在于,所述摆动部(4)的两端分别通过对应的转轴转动连接于所述摩擦部(5)以及所述摇枕(1)。

8.如权利要求1-5、7任一项所述的减振装置,其特征在于,所述摩擦部(5)和所述摇枕(1)具有间隙。

9.如权利要求1-5、7任一项所述的减振装置,其特征在于,所述摇枕(1)的至少一侧设有所述摩擦部(5)和所述摆动部(4);和/或,所述摇枕(1)的至少一侧沿转向架的宽度方向设有多组所述摩擦部(5)和所述摆动部(4)。

10.转向架,其特征在于,设有权利要求1-9任一项所述的减振装置。

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