[实用新型]一种地铁车辆检修用探测装置有效

专利信息
申请号: 202120636700.5 申请日: 2021-03-30
公开(公告)号: CN214451009U 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 闫建;李振海;孙永坡 申请(专利权)人: 闫建
主分类号: B61K13/00 分类号: B61K13/00
代理公司: 郑州意创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41138 代理人: 张江森;侯喜立
地址: 450000 河南省*** 国省代码: 河南;41
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 地铁 车辆 检修 探测 装置
【权利要求书】:

1.一种地铁车辆检修用探测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的两端均固定连接有第一连接块(11),所述第一连接块(11)内侧的前端固定连接有固定块(8),所述固定块(8)的一侧转动连接有第一螺杆(5),所述第一螺杆(5)的另一侧贯穿第一连接块(11)的内部并固定连接在第二斜齿轮(4)的一侧,所述第一连接块(11)的外侧固定连接有第一电机(3),所述第一电机(3)前端的输出端固定连接有第一斜齿轮(2),所述第一斜齿轮(2)和第二斜齿轮(4)之间相啮合,所述第一连接块(11)内侧的后端固定连接有第一滑杆(16),所述第一螺杆(5)外周的中部螺纹连接在滑板(14)前端的内侧,所述滑板(14)后端的内侧滑动连接在第一滑杆(16)外周的中部,所述滑板(14)的顶部分别设置有第二螺杆(17)和第二滑杆(21),所述第二螺杆(17)的前端转动连接在第二连接块(13)上,所述第二螺杆(17)的后端贯穿第二连接块(13)的内部并固定连接在第三斜齿轮(18)的前端,所述第二连接块(13)的底部分别固定连接在滑板(14)的前后两端,所述第二连接块(13)的后端固定连接有第二电机(20),所述第二电机(20)顶部的输出端固定连接有第四斜齿轮(19),所述第四斜齿轮(19)和第三斜齿轮(18)之间相啮合,所述第二滑杆(21)的前后两端均固定连接在第二连接块(13)上,所述第二螺杆(17)前端的外周螺纹连接在滑块(7)一端的内侧,所述滑块(7)另一端的内侧滑动连接在第二滑杆(21)前端的外周,所述滑块(7)的顶部设置有探测装置主体(6),所述第一连接块(11)的顶部分别设置有第一控制器(9)、显示仪(10)和第二控制器(22)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆检修用探测装置,其特征在于:所述第一螺杆(5)的外周设置有外螺纹,所述滑板(14)前端的内侧设置有内螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种地铁车辆检修用探测装置,其特征在于:所述底座(1)的一侧固定连接有把手(12)。

4.根据权利要求1所述的一种地铁车辆检修用探测装置,其特征在于:所述第一电机(3)和第一控制器(9)之间为电性连接,所述第二电机(20)和第二控制器(22)之间为电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种地铁车辆检修用探测装置,其特征在于:所述底座(1)的底部相邻四角处均设置有万向轮(15)。

6.根据权利要求1所述的一种地铁车辆检修用探测装置,其特征在于:所述第二螺杆(17)的外周设置有外螺纹,所述滑块(7)一端的内侧设置有内螺纹。

7.根据权利要求1所述的一种地铁车辆检修用探测装置,其特征在于:所述探测装置主体(6)和显示仪(10)之间为电性连接。

8.根据权利要求1所述的一种地铁车辆检修用探测装置,其特征在于:所述第一电机(3)和第二电机(20)均为伺服电机。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于闫建,未经闫建许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120636700.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top