[实用新型]一种航空用超高强度紧固件有效
申请号: | 202120638345.5 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN214945651U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 曾智深;喻高;刘小姜 | 申请(专利权)人: | 苏州誉高紧固系统有限公司 |
主分类号: | F16B39/16 | 分类号: | F16B39/16;F16B39/282;F16B35/00 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 刘燕娇 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 超高 强度 紧固 | ||
一种航空用超高强度紧固件,属于机械基础零部件技术领域,包括螺柱、螺柱帽、正向锁紧螺帽和反向锁紧螺帽,螺柱分为螺柱本体一和螺柱本体二,螺柱本体一和螺柱本体二均为圆柱杆,螺柱本体一和螺柱本体二为一体成型,所述正向锁紧螺帽和正向螺纹螺纹连接,反向锁紧螺帽和反向螺纹螺纹连接,正向锁紧螺帽和反向锁紧螺帽相接触,并且正向锁紧螺帽和反向锁紧螺帽之间设有一组弹簧。本实用新型所述的航空用超高强度紧固件,螺柱分为正向螺纹段和反向螺纹段,正向锁紧螺帽和反向锁紧螺帽分别与正向螺纹段和反向螺纹段螺纹连接,正向锁紧螺帽和反向锁紧螺帽相接触,两者之间构成互锁结构,使螺柱与双螺母的结合更紧密,使其不易脱落。
技术领域
本实用新型属于机械基础零部件技术领域,具体地,涉及一种航空用超高强度紧固件。
背景技术
紧固件作紧固连接用,是应用极为广泛的一类机械零件,紧固件的使用行业广泛包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等行业,在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面,都可看到各式各样的紧固件,是应用最广泛的机械基础件,使用方便、快捷,通常与螺母配套使用,起连接紧固的作用。
在航企领域维修和安装的过程中都会使用到紧固件进行安装连接,现有的很多紧固件工作连接时,由于工作的环境都是在高压和低压环境里面,时间久了容易使连接处出现松动的情况。因螺纹联接的松动、松脱及疲劳断裂等而造成机毁人亡的恶性事件已数不胜数。
随着机械向高速、精密化发展,工业规模向大规模、自动化发展以及航空航天技术的发展等,螺纹紧固件联接的防松问题也变得越来越突出。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种航空用超高强度紧固件,解决紧固件在使用一段时间后,或在振动大、频率高的场所常常出现松动现象的问题。
技术方案:本实用新型提供了一种航空用超高强度紧固件,包括螺柱、螺柱帽、正向锁紧螺帽和反向锁紧螺帽,所述螺柱分为螺柱本体一和螺柱本体二,所述螺柱本体一和螺柱本体二均为圆柱杆,并且螺柱本体一的直径大于螺柱本体二的直径,所述螺柱本体一和螺柱本体二为一体成型,所述螺柱帽和螺柱本体一远离螺柱本体二的一端固定连接,所述螺柱本体一的外壁上设有正向螺纹,所述螺柱本体二的外壁上设有反向螺纹,所述正向螺纹和反向螺纹的螺旋线方向相反,所述正向锁紧螺帽和正向螺纹螺纹连接,所述反向锁紧螺帽和反向螺纹螺纹连接,所述正向锁紧螺帽和反向锁紧螺帽相接触,并且正向锁紧螺帽和反向锁紧螺帽之间设有一组弹簧。本实用新型的航空用超高强度紧固件,能够有效地解决航空领域不断地振动造成设备用的常用紧固件发生松动而引发的设备事故,有利于提高飞行器在使用过程中的安全性,能够代替各种点券、尼龙螺母、现场点胶等传统防松动方法,同时也不会损伤被紧固连接的零件表面。
进一步的,上述的航空用超高强度紧固件,所述正向锁紧螺帽靠近反向锁紧螺帽的端面上设有一组弹簧限位槽,所述一组弹簧限位槽以正向锁紧螺帽的中心为圆心按照环形阵列的方式设置,所述一组弹簧和一组弹簧限位槽一一对应设置,并且弹簧和一端设置在弹簧限位槽内。通过设置的弹簧限位槽提供了弹簧的容纳空间。
进一步的,上述的航空用超高强度紧固件,所述反向锁紧螺帽靠近正向锁紧螺帽的端面上设有圆环形沟槽,所述圆环形沟槽和反向锁紧螺帽同心设置,所述弹簧远离正向锁紧螺帽的一端设置在圆环形沟槽内。圆环形沟槽所在的直径和一组弹簧限位槽所在直径相同,从而能够使得弹簧被限定在正向锁紧螺帽和反向锁紧螺帽之间,起到减震的作用。
进一步的,上述的航空用超高强度紧固件,所述正向锁紧螺帽上设有一组排气通孔一,所述一组排气通孔一以正向锁紧螺帽的中心为圆心按照环形阵列的方式设置,并且排气通孔一的轴线和正向锁紧螺帽的轴线平行。
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