[实用新型]一种联轴节组装装置有效
申请号: | 202120638951.7 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN214490423U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 李鹏;王炳倩;徐华祥;孙道永;杨红辉 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联轴节 组装 装置 | ||
1.一种联轴节组装装置,包括压装丝杠、压装件及压装动力组件,所述压装件和压装动力组件依次套装在压装丝杠的外侧,所述压装件的前端部抵靠在联轴节的端面上,其特征在于:在所述压装件与压装动力组件之间安装有用于限定联轴节压入行程的行程定位组件,所述行程定位组件套装在压装丝杠的外侧,所述压装动力组件通过行程定位组件及压装件推动联轴节实现压装。
2.根据权利要求1所述的一种联轴节组装装置,其特征在于:所述行程定位组件包括套装在压装丝杠上的定位套和定位块,所述定位块嵌入安装在定位套内,所述定位块固定在压装丝杠上,所述定位套活动安装在压装丝杠上,所述定位块的前端部在初始状态时与压紧件接触,所述定位套两端部分别与压装动力组件和压紧件接触连接,所述定位套和定位块之间在初始状态时在压装方向上留有第一间隙,所述第一间隙等于联轴节的压入行程。
3.根据权利要求2所述的一种联轴节组装装置,其特征在于:所述定位块的中心具有内螺纹孔,所述压装丝杠对应部分具有外螺纹,所述定位块与压装丝杠之间通过螺纹实现固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种联轴节组装装置,其特征在于:所述定位套为后端封口的筒形结构,在其后端面上具有与压装丝杠间隙配合的中心光孔,所述定位套与压装丝杠之间可相对滑动连接。
5.根据权利要求2所述的一种联轴节组装装置,其特征在于:所述定位块的外径与定位套的内径相配合实现径向定位。
6.根据权利要求2所述的一种联轴节组装装置,其特征在于:所述定位套的前端部与所述压紧件之间通过限位结构连接。
7.根据权利要求6所述的一种联轴节组装装置,其特征在于:所述限位结构包括设置在所述压紧件后端部的凸出部,所述凸出部的直径小于压紧件主体的直径,所述定位套的前端部具有由向内部凹陷的台阶结构形成的内环台形结构,所述内环台形结构的内端面与所述凸出部的后端面接触连接,所述内环台形结构的侧面与所述凸出部的外周面间隙配合实现径向限位。
8.根据权利要求7所述的一种联轴节组装装置,其特征在于:所述定位套的前端部与所述压紧件的主体的后端部之间具有第二间隙。
9.根据权利要求2所述的一种联轴节组装装置,其特征在于:所述定位套与压力动力组件连接的后端部具有中心凸出的凸台。
10.根据权利要求1-9任一项所述的一种联轴节组装装置,其特征在于:所述压装件为压装套,所述压装套为后端封口的筒形结构,在其后端面上具有中心通孔,所述中心通孔连通一开口,所述开口由中心通孔一直延伸至压装套的前端面。
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